Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Комплект усиленных тормозов для BMW 3 серии (G28) / TTSPORT Slim SL6

от LinLynn 16 Jul 2026

Существует распространенное мнение, что узкий, «тонкий» калипер не может быть серьезным тормозным суппортом — что это просто косметический компромисс для тех, кто не хочет использовать проставки. Эта сборка BMW 3 Series (G28) является хорошим контрдоказательством: комплект TTSPORT Slim SL6 с шестипоршневым калипером, установленный без зазоров за заводскими 18-дюймовыми колесами, обеспечивает более жесткий и более линейный педаль, чем когда-либо предлагала заводская система.

Передний угол BMW 3 Series G28 с установленным тормозным суппортом TTSPORT Slim SL6 с шестипоршневым калипером за заводским 18-дюймовым колесом

Цель дизайна Slim SL6 была проста: дать владельцам, которые не хотят менять колеса или добавлять фланцевые адаптеры, способ улучшить тормозную эффективность без обычных компромиссов больших тормозных комплектов. Без фланцевых проставок, прямое крепление на оригинальные колеса, мощное торможение, разумная цена и калипер, который визуально заполняет колесо — такова задача, на которую был ориентирован этот комплект.

Характеристики автомобиля и комплекта

Вот описание аппаратного обеспечения для конкретной установки G28 3 Series:

Пункт Технические характеристики
Транспортное средство BMW 3 Series (G28), заводские 18-дюймовые колеса
Передний суппорт TTSPORT Slim SL6 шестицилиндровый калипер из кованого алюминия
Передний диск TTSPORT 355 мм высокоуглеродный, термически обработанный диск
Кронштейн Индивидуальный кронштейн для калипера, предназначенный для конкретного автомобиля (сталь)
Тормозные колодки / шланги Высокопроизводительные уличные тормозные колодки TTSPORT, нержавеющие тормозные шланги TTSPORT
Аппаратное обеспечение Тормозная жидкость, монтажные болты и крепежное оборудование

Ниже приведена официальная спецификация TTSPORT для суппорта SL6, используемого в этом комплекте:

TTSPORT SL6 — Технические характеристики
Тормозной суппорт
Серия Линейка Slim
Модель / Назначение SL6
Положение на оси Передняя часть
Количество поршней 6 поршней
Тип поршня Поршни с теплоизоляцией в сборе
Диаметр поршня 28 мм × 2 / 30 мм × 2 / 36 мм × 2
Размеры суппорта Длина 350 мм × Ширина 135 мм × Высота 120 мм
Общая площадь поршней 46,8 см² на суппорт, все поршни вместе
Процесс производства Двухкомпонентный литой алюминиевый корпус
Вес 3,60 кг на суппорт, без колодок
Обработка поверхности Глянцевое покрытие при высокой температуре
Рекомендуемый размер колеса 17 дюймов или больше
Рекомендуемый размер ротора Ø330–355 мм × 28 мм
Установка и монтаж
Минимальный зазор между спицами (мм) 82
Тип крепления суппорта Радиальное крепление с кронштейнами суппорта, специфичными для автомобиля
Тип соединения тормозной магистрали Специальные крепления для автомобиля; крепления со стороны суппорта и рамы различаются в зависимости от модели

Почему это работает

Калипер TTSPORT Slim SL6 из кованого алюминия с шестью поршнями и диск диаметром 355 мм из высокоуглеродистой стали установлены на передней оси BMW 3 Series G28

SL6 — это двухкомпонентный кованый суппорт с проходным болтом, соединяющим две половины, что усиливает жесткость корпуса и уменьшает прогиб, который возникает у тонкостенных заводских суппортов при сильном торможении. Эта жесткость превращает ход педали в реальное зажимное усилие, а не в прогиб суппорта — это разница между мягким педалью и ощущением надежной фиксации.

  • Прямое крепление на колесах диаметром 17-18 дюймов — без необходимости использования фланцевых адаптеров или проставок, что сохраняет исходную геометрию подвески.
  • Двухпоршневая конфигурация с дифференциальным отверстием равномерно распределяет зажимное усилие по всей поверхности колодки, обеспечивая более линейное и управляемое ощущение торможения.
  • Обширные вырезы для облегчения корпуса суппорта улучшают поток воздуха вокруг поршней, помогая управлять нагревом и снижая эффект затухания при повторных торможениях.
  • Ротор длиной 355 мм из высокоуглеродистой закаленной стали увеличивает теплоемкость и сопротивление износу по сравнению с заводским диском, что должно помочь всей системе лучше выдерживать нагрузку со временем.

Длина 350 мм, ширина 135 мм и высота 120 мм позволяют SL6 заметно лучше заполнять колесный проем по сравнению со штатным суппортом — установка не ухудшает внешний вид за спицами.

Галерея установки

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли комплект TTSport SL6 для заводских колес BMW 3 Series (G28) без проставок?
Да. В этой сборке суппорт SL6 и диск диаметром 355 мм были установлены за оригинальными 18-дюймовыми колесами автомобиля без необходимости использования проставок или изменения вылета. TTSPORT рекомендует размер колеса 17 дюймов или больше для суппорта SL6.
Какой размер диска используется в этом комплекте для BMW 3 Series?
Передняя ось использует диск TTSPORT диаметром 355 мм из высокоуглеродистой, термообработанной стали, соответствующий рекомендуемому диапазону дисков для суппорта SL6 Ø330-355 мм толщиной 28 мм.
Что входит в комплект TTSPORT SL6 помимо суппорта и диска?
В этот комплект входит индивидуальный металлический кронштейн для суппорта, высокопроизводительные уличные тормозные колодки TTSPORT, тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT, а также тормозная жидкость и монтажные крепежи.

Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger