BMW Z4 (G29) с улучшенными тормозами: TTSPORT Classic 7640 Big Brake Kit
Представьте себе: опущенный верх, идеальная дорога, вы влетаете в поворот... и педаль тормоза ощущается... размягчённая. BMW Z4 — это настоящий, захватывающий родстер, но его главный недостаток с завода — тормозная система. Эти стандартные однопоршневые плавающие суппорты — такие же, как и на базовой модели экономичного седана. Они неинформативны, быстро теряют эффективность и лишают вас уверенности.
Нельзя иметь высокопроизводительный спортивный автомобиль с низкопроизводительными тормозами. Прямое решение — TTSPORT 7640 6-поршневой комплект больших тормозов. Это обновление создано для того, чтобы подарить вашему Z4 острое, уверенное и не подверженное выгоранию тормозное усилие, которого заслуживает его шасси.
Установка без доработок для 19" колес
Это полноценное решение для передней оси. Мы идеально подобрали систему для колес размером 19 дюймов, чтобы крупный 6-поршневой суппорт полностью заполнил внутреннюю часть колеса, придавая агрессивный, целенаправленный гоночный вид.
- Платформа автомобиля: BMW Z4 (E89 / G29)
- Требование к колесам: 19-дюймовые колеса
- Передний суппорт: TTSPORT 7640 Шестипоршневой кованый суппорт
- Передний диск: TTSPORT 380 мм (15,0") двухкомпонентный диск из высокоуглеродистой стали
- Комплект: В комплекте — специальные крепления для автомобиля, высокоэффективные колодки и армированные тормозные шланги из нержавеющей стали.
Инженерия: от «размягчённой» до миллисекундной реакции
Разница в ощущениях — не волшебство, а инженерия. Суппорт 7640 спроектирован как решение недостатков стандартной системы:
1. Каменная устойчивость педали
Стоковые суппорты «плавают» на направляющих, что приводит к деформации. 7640 — кованый для невероятной жёсткости. Это полностью устраняет деформацию суппорта — главную причину «размягчённой» педали. В результате вы получаете мгновенную обратную связь при малейшем нажатии на педаль.
2. Линейная, прогрессивная мощность
Мы располагаем шесть поршней по возрастанию (38 мм / 32 мм / 27 мм). Благодаря этому педаль работает плавно и линейно для спокойной езды по городу, но обеспечивает огромную, контролируемую тормозную силу, когда вы резко тормозите перед крутым поворотом.
3. Улучшенное управление теплом
Вентилируемые охлаждаемые поршни, высокотемпературные уплотнения и большие 380 мм (15,0") двухкомпонентные диски создают мощный теплоотвод. Эта система рассчитана на агрессивную езду по горным дорогам или лёгкие трек-дни без потери эффективности.
Часто задаваемые вопросы по тюнингу BMW Z4
1. Будут ли эти тормоза скрипеть с открытым верхом?
Мы знаем, что шум тормозов — критичный момент для владельцев кабриолетов. Мы отправляем этот комплект с нашими Улично-спортивные керамические колодки, которые специально разработаны для низкого уровня шума и минимального образования пыли, чтобы ваша поездка с открытым верхом оставалась спокойной до тех пор, пока вы не решите «атаковать» повороты.
2. Прибавит ли это веса автомобилю?
На самом деле, несмотря на большие размеры, система удивительно лёгкая. Суппорт 7640 изготовлен из кованого алюминия (легче, чем чугун), а двухсоставные тормозные диски оснащены алюминиевыми колпаками. Вы получаете огромный прирост производительности с минимальным увеличением неподрессоренной массы.
3. Подойдёт ли это к моим заводским дискам?
В этом комплекте используются диски диаметром 380 мм, он рассчитан на колес размером 19 дюймов. Если на вашем Z4 установлены заводские 18-дюймовые колёса, этот комплект, скорее всего, не поместится в обод. Пожалуйста, уточните размер ваших колёс и воспользуйтесь нашим шаблоном для проверки перед заказом.
Получите тормоза, которых заслуживает ваш родстер
Хватит идти на компромиссы. Раскройте истинную мощь вашего Z4 с резким, уверенным торможением, которого ему не хватало с самого начала.