A equipa Border Racing vence a etapa de Zhuhai do MTCS com travões TTSPORT de alto desempenho.
O Border Racing Team superou um caos de colisões múltiplas para vencer a Rodada 2 do MTCS no Circuito Internacional de Zhuhai, com todos os carros na linha a usar o kit de travões TR60/TR41 da TTSPORT.
Uma Rodada 2 Selvagem no ZIC
A Rodada 2 do Campeonato de Carros de Turismo Zhuhai-Hong Kong-Macau 2026 (MTCS) terminou no Circuito Internacional de Zhuhai, uma das competições de carros de turismo mais competitivas e observadas na China. As grelhas estiveram apertadas durante todo o fim de semana, e a luta pela posição nunca diminuiu.
O Border Racing Team correu forte durante as batalhas de ataque e defesa de alta velocidade que definiram a corrida. A equipa manteve o ritmo sob pressão constante e saiu vencedora, conquistando a vitória na rodada.
Uma colisão entre vários carros no meio da corrida alterou a ordem de forma instantânea. Carros a alta velocidade tiveram que travar, desviar e reajustar a linha em poucos segundos — um teste de resistência tanto para os reflexos do piloto quanto para o sistema de travagem abaixo deles. O piloto do Border Racing Team manteve a calma durante o caos, atravessou os destroços com travagem precisa e bem sincronizada, e evitou ficar envolvido. Essa sequência única manteve a equipa na luta e preparou o caminho para a vitória.
Os travões por trás da vitória
TR60/TR41: Construído para Corridas de Circuito
Cada carro da equipa utiliza a mesma configuração: sistema de travagem de corrida TR60/TR41 da TSPORT, um kit de seis pistões na frente e quatro pistões na traseira desenvolvido especificamente para eventos de circuito de alta intensidade. O objetivo com esta especificação é maior força de aperto, melhor rejeição de calor e um pedal que mantém a mesma sensação na volta 20 que na volta 1.
Zhuhai é exigente para os travões — zonas de travagem pesada próximas umas das outras e períodos longos de carga máxima. Cada paragem forte dissipa calor nas pastilhas e discos; quando esse calor acumula-se mais rápido do que o sistema consegue dissipar, o coeficiente de fricção diminui e o pedal começa a viajar mais antes de agarrar. Isso é fadiga, e geralmente é onde as corridas se perdem. Durante as zonas de travagem de alta velocidade e a corrida prolongada de alta carga em Zhuhai, o sistema TR60/TR41 manteve a sua capacidade de travagem e proporcionou ao piloto um pedal linear e previsível desde a primeira até à última volta.
Especificação de pinças de circuito com seis pistões na frente e quatro pistões na traseira
Vitória da Border Racing Team no MTCS Zhuhai apesar de uma colisão na meia-race
Cada carro do Border Racing Team com o mesmo pacote de travões TTSPORT
Cada ultrapassagem na pista depende de confiança, e a confiança na travagem depende de hardware em que se pode confiar. A TTSPORT constrói os seus kits de produção com base no que se aprende em corridas como esta — tecnologia comprovada na pista, depois aplicada diretamente nos sistemas de travagem que vende a equipas profissionais e pilotos.
O que vem a seguir para o Border Racing Team
Uma vitória como esta não é sorte — é o resultado de habilidade do piloto, um carro sólido e uma equipa que trabalha unida sob pressão. Parabéns ao Border Racing Team pela vitória na ronda 2 do MTCS.
A temporada do MTCS continua, e a TTSPORT continuará a apoiar o Border Racing Team com travagem comprovada em corrida, enquanto a equipa luta por pódios mais altos.
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