Kit de travões de alto desempenho Zeekr 009 / TTSPORT Evolution ES6
O Zeekr 009 é um MPV elétrico grande e pesado, e veículos dessa classe exigem bastante dos travões de origem — percurso longo do pedal, mais esforço no pedal e menos margem quando está carregado com passageiros. Este proprietário optou pela rota OEM+ e trocou os calços dianteiros originais pelo TTSPORT ES6, um kit de travões grandes de seis pistões da série Evolution.
O ES6 é um caliper de seis pistões forjado para eixo dianteiro, concebido para veículos elétricos maiores e plataformas mais pesadas que necessitam de uma área de aperto maior do que a que o conjunto de pistões único ou duplo de origem pode oferecer, sem passar para um pacote totalmente orientado para pista.
Especificações do Veículo & Kit
Aqui está a análise do hardware para esta instalação:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | MPV elétrico Zeekr 009 |
| Pinça dianteira | TTSPORT ES6, Série Evolution, monobloco de alumínio forjado com seis pistões |
| Área do pistão | Área total do pistão de 50,2 cm² por pinça |
| Montagem | Montagem radial com suporte de pinça específico para o veículo |
| Compatibilidade com rodas | Recomendado rodas de 18 polegadas ou maiores |
| Compatibilidade do rotor | Faixa de rotor Ø355–380 mm × 32 mm |
A folha de especificações oficial completa para o caliper utilizado nesta construção:
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Evolution |
| Modelo / Aplicação | ES6 |
| Posição do Eixo | Dianteiro |
| Contagem de Pistões | 6 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de duas peças com isolamento térmico e botas de poeira |
| Diâmetro do pistão | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensões do Caliper | L 294 mm × Largura 155 mm × Altura 84 mm |
| Área Total do Pistão | 50,2 cm² por caliper, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 3,95 kg por caliper, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 18 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 99 |
| Tipo de montagem do caliper | Montagem radial com suportes específicos para veículos |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Acessórios específicos para o veículo; os acessórios do lado do caliper e do chassis variam conforme a aplicação |
Um caliper flutuante de stock flexiona sob carga, e essa flexão aparece como um pedal esponjoso mesmo quando o fluido e as pastilhas estão em bom estado. Um corpo monobloco forjado como o do ES6 não tem essa folga — os seis pistões aplicam uma força de aperto uniforme e direta na pastilha, de modo que o esforço no pedal se traduz mais diretamente em torque de travagem, em vez de ser absorvido pela deflexão do caliper.
Porquê funciona
- O aperto de seis pistões distribui a força de forma mais uniforme na face da pastilha do que um caliper de pistões único ou duplo de stock, o que ajuda a manter o pedal firme durante travagens repetidas.
- Pistões de isolamento térmico de duas peças limitam a transferência de calor de travagem de volta para o corpo do caliper e o fluido, o que é mais importante num EV mais pesado que depende do travão de fricção durante a troca de regeneração.
- O design de montagem radial combina com um suporte projetado para a geometria do cubo e do tirante do Zeekr 009, em vez de um adaptador universal — por isso, o ajuste em kits como este é feito uma plataforma de cada vez.
Galeria de Instalações
Que kit TTSPORT foi instalado neste Zeekr 009?
Qual o tamanho das rodas que o kit ES6 necessita?
O pistão do ES6 é de design forjado?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.