Kit de travões de alto desempenho para Volkswagen CC / TTSPORT Classic 8703
O Volkswagen CC tem a reputação de ser um dos sedans mais bonitos da VW, mas os seus travões de fábrica nunca foram feitos para condução desportiva. Anteriormente, equipámos este mesmo CC com um kit TT9040 de seis pistões e rotors traseiros maiores; desta vez, o proprietário trouxe o carro de volta para uma atualização do eixo dianteiro para o kit TTSPORT Classic 8703 — uma pinça monobloco de seis pistões combinada com um rotor de 380x34mm de alto carbono, instalado por trás das rodas de fábrica de 19 polegadas do carro.
O kit é construído em torno de uma pinça de liga de alumínio fundida como uma única peça, em vez de duas metades aparafusadas, o que mantém o corpo da pinça rígido durante travagens intensas. O layout de seis pistões opostos é projetado para distribuir a pressão na pastilha de forma mais uniforme na sua superfície, e a pinça possui selos de proteção contra poeira que visam reduzir a manutenção ao longo do tempo.
Especificações do Veículo & Kit
Aqui está o hardware que foi instalado neste Volkswagen CC em particular:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Volkswagen CC 2019, rodas de fábrica de 19 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça monobloco TTSPORT 8703 de seis pistões, fundição de liga de alumínio de uma peça |
| Disco dianteiro | Rotor de alta resistência ao calor de 380x34mm de duas peças com pás direcionais, acabamento revestido |
| Suporte | Suporte de pinça específico para o veículo TTSPORT para o Volkswagen CC |
| Linhas | Mangueiras de travão de aço inoxidável trançado TTSPORT |
| Ferragens | Porcas de montagem, fixações de torque, hardware de sangria |
Porquê funciona
- A peça única de fundição monobloco no travão 8703 resiste à flexão que um travão de duas peças pode desenvolver sob paragens repetidas e fortes, ajudando a manter o pedal firme e consistente em vez de ficar mole.
- Os seis pistões opostos aplicam pressão na pastilha de forma mais uniforme do que o travão de pistão único de origem do CC, proporcionando uma sensação mais linear à medida que aumenta a pressão no pedal.
- O rotor de 380x34mm é muito maior e mais espesso do que o disco original, aumentando a área de superfície e a massa que ajudam a absorver e dissipar o calor durante travagens repetidas, em vez de perder eficiência.
- O padrão de pás direcionais foi desenhado para varrer a poeira da face da pastilha e puxar ar através do rotor para arrefecimento, em oposição ao disco de origem sólido e não ventilado.
- As linhas de aço inoxidável não incham sob pressão como as mangueiras de borracha, eliminando o atraso macio que resulta da expansão da linha.
Com o suporte específico para o veículo instalado, o travão e o rotor foram montados exatamente na localização original de fábrica e passaram pelas jantes de 19 polegadas do CC — sem necessidade de espaçadores.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
O que está incluído no kit TTSPORT Classic 8703 para o Volkswagen CC?
O kit TTSPORT 8703 serve para as rodas de 19 polegadas de origem do Volkswagen CC?
Por que a TTSPORT usa um design de rotor com vanes direcionais?
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