Kit de travões de alto desempenho para MINI Cooper / TTSPORT Classic 9040
Os freios de fábrica de um MINI Cooper funcionam bem na cidade, mas ao conduzir com força em curvas fechadas ou num dia de pista, o pedal começa a ficar mole rapidamente — os pequenos discos e pinças de origem simplesmente perdem capacidade térmica. O proprietário deste carro optou por um kit de freios dianteiro TT9040 de seis pistões forjado da TTSPORT, combinado com um disco traseiro oversized de 345x10mm e linhas de aço inoxidável, tudo encaixando-se por trás das rodas originais de 18 polegadas do MINI.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW MINI Cooper, rodas de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça forjada de duas peças TT9040 de seis pistões, aproximadamente 3,6 kg, pistões de aço inoxidável resistentes ao calor |
| Disco dianteiro | Disco perfurado de alta resistência ao calor de 355mm x 32mm de alto carbono tratado termicamente |
| Rotor traseiro | Kit de discos oversized TTSPORT de 345mm x 10mm |
| Linhas | Linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT |
A montagem permaneceu dentro da roda de fábrica de 18 polegadas — a combinação de pinça TT9040 e disco de 355mm foi instalada sem espaçadores ou troca de rodas, o que torna a troca simples para um MINI usado diariamente.
Porquê funciona
- O corpo de duas peças forjado do TT9040 é rígido e leve (cerca de 3,6 kg), portanto a flexão da pinça sob travagem forte é minimizada — proporcionando um pedal mais firme e previsível em vez de um pedal esponjoso.
- Os pistões de aço inoxidável resistentes ao calor ajudam a dissipar o calor da pinça e requerem menos pressão de aperto para manter a mesma força de travagem uma vez que as coisas ficam quentes, o que mantém a consistência da travagem lapo após lapo.
- Um rotor dianteiro de 355x32mm suporta mais massa e área de superfície do que o disco padrão, oferecendo maior capacidade de dissipação de calor antes de ocorrer fadiga.
- Aumentar o rotor traseiro para 345x10mm aumenta a área de contacto das pastilhas nesse eixo, o que melhora o desempenho e o equilíbrio dos travões traseiros para combinar com a atualização maior da dianteira — e também melhora a aparência da roda.
Galeria de Instalações
Qual o tamanho da roda que este kit de travões para MINI Cooper é compatível?
O que inclui o kit TTSPORT dianteiro?
O que foi atualizado na parte traseira?
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