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Kit de travões de alto desempenho para Honda CR-V / TTSPORT Classic 9200

por LinLynn 16 Jul 2026

O Honda CR-V destaca-se pela sua motorização 1.5T de quatro cilindros (193kW / 243Nm) e pela reputação de um dos SUVs compactos mais equilibrados na estrada. Mas este CR-V em particular tinha um problema que nenhuma potência resolve: um pedal macio, de curso longo, e um sistema de travagem que tinha dificuldades em suportar paragens repetidas. O proprietário trouxe-o para uma troca do kit de freios grandes dianteiro e traseiro TTSPORT.

Vista frontal do Honda CR-V antes da instalação do kit de travões grandes TTSPORT

O proprietário descreveu distâncias de paragem longas, pedal macio, má dissipação de calor e travagem inconsistente — sintomas clássicos de um sistema de travagem OEM a atingir o limite térmico e mecânico. A solução: um kit de freios grandes TTSPORT com quatro pistões na dianteira e dois na traseira, instalado com rodas de 17 polegadas.

Especificações do Veículo & Kit

Aqui está a descrição do hardware para esta instalação.

Item Especificação
Veículo Honda CR-V, 1.5T de quatro cilindros, 193kW / 243Nm, equipado com rodas de 17 polegadas
Pinça dianteira Pinça de quatro pistões forjada TTSPORT TT9200, layout de pistões opostos, acabamento oxidado
Disco dianteiro Rotor de 330x28mm de alto carbono tratado termicamente
Pinça de travão traseira Pinça forjada de dois pistões TTSPORT TT7700
Disco de travão traseiro Disco de alta resistência ao calor de 330x24mm de carbono de alta resistência ao calor TTSPORT
Linhas Tubagens de travão em aço inoxidável TTSPORT, eixo traseiro

Porquê funciona

A pinça dianteira TT9200 é forjada em vez de castanha, o que lhe confere mais rigidez para o mesmo peso — cada pinça pesa 2,45kg, pelo que não há penalização significativa de peso não suspenso nem resistência à aceleração. O tratamento de superfície oxidada resiste à corrosão e mantém-se melhor sob calor sustentado. Os pares de pistões opostos de cada lado do disco aplicam força de aperto de forma mais uniforme, o que faz com que o pedal seja linear e previsível em vez de vago.

  • As pinças dianteiras forjadas TT9200 / traseiras TT7700 substituem as unidades de origem por componentes mais rígidos e leves
  • Discos de alta resistência ao calor de 330mm, dianteiros e traseiros, melhoram a mordida das pastilhas, reduzindo ruído e vibração
  • A mala do carro de 17 polegadas encaixa atrás, sem necessidade de trocar as rodas
  • As linhas de aço inoxidável TTSPORT no eixo traseiro resistem à expansão sob pressão, de modo que a entrada do pedal se traduz de forma mais direta em força de aperto

O freio de pinça traseiro TT7700 é uma das unidades de dois pistões mais populares da TTSPORT — suficientemente pequeno para facilitar a instalação, mas fabricado em alumínio forjado para rigidez que os freios de pinça traseiros de fundição normalmente não conseguem igualar no mesmo tamanho. Seu design de proteção contra poeira também reduz a manutenção em comparação com os selos de estilo mais antigo.

Galeria de Instalações

Perguntas Frequentes

O que inclui o kit de freios grandes TTSPORT para CR-V?
O kit combina pinças de quatro pistões forjadas TT9200 na dianteira com discos de 330x28mm de alto carbono tratados termicamente, e pinças de dois pistões forjadas TT7700 na traseira com discos de 330x24mm, juntamente com linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT no eixo traseiro.
O kit cabe nas rodas originais do CR-V?
Sim. Esta instalação foi concluída com rodas de 17 polegadas que acompanham o kit dianteiro e traseiro, conforme documentado no caso.
Por que o proprietário melhorou os freios deste CR-V?
O proprietário relatou uma longa distância de travagem, um pedal macio e esponjoso, má dissipação de calor e travagem instável e inconsistente com a configuração de fábrica.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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