Kit de travões de alto desempenho Mazda3 Axela / TTSPORT Classic 5440
O Mazda3 Axela conquista sua reputação pelo visual e valor, mas os travões de fábrica de um sedã compacto como este nunca foram dimensionados para condução esportiva. Este proprietário queria uma combinação de pinça e rotor que preenchesse a roda e proporcionasse uma pedalada mais firme — não apenas uma troca estética.
O conjunto base centra-se na Série TT5440 TTSPORT Classic — uma pinça de quatro pistões forjada — combinada com um rotor curvo de alta resistência ao carbono tratado termicamente de 343x28mm e linhas de travão em aço inoxidável. Todas as três peças foram instaladas nas rodas padrão de 18 polegadas do carro, sem necessidade de troca de rodas.
Especificações do Veículo & Kit
Aqui está a descrição do hardware para esta instalação no Axela:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mazda3 Axela, rodas de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça forjada de quatro pistões TT5440 TTSPORT |
| Disco dianteiro | Disco de travão curvo de alta resistência ao carbono tratado termicamente de 343x28mm TT |
| Linhas | Ligações de travão em aço inoxidável TTSPORT |
Abaixo está a ficha técnica oficial da TTSPORT para o pistão TT5440 utilizado neste kit.
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Clássica |
| Modelo / Aplicação | 5440 |
| Posição do Eixo | Frontal |
| Contagem de Pistões | 4 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de corrida de perfil de estrela sem botas de poeira |
| Diâmetro do pistão | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensões do caliper | L 276 mm × Largura 138 mm × H 80 mm |
| Área total do pistão | 49,1 cm² por caliper, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 2,65 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento de superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 17 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 86 |
| Tipo de montagem do caliper | Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Ajustes específicos para o veículo; os ajustes do lado do caliper e do lado do chassi variam conforme a aplicação |
Porquê funciona
Um corpo de caliper forjado de duas peças resiste melhor à flexão sob pressão forte do pedal do que o caliper deslizante de fábrica, assim mais da força do pedal do condutor é convertida em força de aperto em vez de deflexão do caliper.
- Aumentar o rotor para 343mm coloca mais área de varredura e massa no eixo dianteiro, proporcionando aos freios mais superfície para dissipar calor durante paragens repetidas.
- As linhas de aço inoxidável resistem à expansão que as linhas de borracha podem desenvolver sob calor, ajudando a manter a consistência na viagem do pedal.
- O suporte de montagem radial e o rotor de 343mm do TT5440 foram dimensionados para passar pelas rodas de 18 polegadas de origem do Axela, portanto, não foi necessário usar espaçadores ou trocar as rodas nesta instalação.
Galeria de Instalações
Que tamanho de roda é necessário para este kit de travões grandes do Mazda3 Axela?
O que está incluído no kit TTSPORT TT5440 usado neste Axela?
O travão TT5440 é de design monobloco?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.