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Kit de travões de alto desempenho TTSPORT Evolution ES6 para Mercedes-Benz C200

por LinLynn 16 Jul 2026

Frenagens bruscas expõem rapidamente os limites de uma configuração de origem — o curso do pedal aumenta, a fadiga instala-se e a confiança diminui exatamente quando mais precisa. Um revendedor TTSPORT na Malásia resolveu isso num Mercedes-Benz C200 com uma atualização do eixo dianteiro para o kit de travões grandes TTSPORT Evolution Series ES6, equipado com discos de 380mm e funcionando discretamente por trás das rodas de origem de 19 polegadas do carro.

Mercedes-Benz C200 com kit de freios grandes TTSPORT Evolution Series ES6 instalado no eixo dianteiro

O objetivo aqui não era uma configuração apenas para pista — trata-se de um C200 usado diariamente que precisava de um pedal mais firme e de uma potência de travagem mais consistente sob uso intenso repetido, sem comprometer a compatibilidade das rodas ou o conforto de condução.

Especificações do veículo e do kit

Item Especificação
Veículo Mercedes-Benz C200, rodas de 19 polegadas
Pinça dianteira Pinça de 6 pistões dividida TTSPORT ES6
Disco dianteiro Disco ventilado de 380mm x 32mm de alto carbono, tratado termicamente, com ranhuras
Suporte Suporte de pinça personalizado específico para o veículo
Pastilhas / linhas Pastilhas de alta performance para uso em estrada, mangueiras de travão em aço inoxidável
Ferragens Líquido de travões, parafusos de montagem e hardware de instalação

Abaixo está a ficha técnica oficial TTSPORT para o caliper ES6 utilizado nesta construção.

TTSPORT ES6 — Especificações
Pinhal de travão
Série Série Evolution
Modelo / Aplicação ES6
Posição do Eixo Frontal
Contagem de Pistões 6 pistões
Tipo de pistão Pistões de duas peças com isolamento térmico e botas de poeira
Diâmetro do pistão 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2
Dimensões do Caliper L 294 mm × Largura 155 mm × Altura 84 mm
Área Total do Pistão 50,2 cm² por caliper, todos os pistões combinados
Processo de fabricação Corpo de alumínio forjado de duas peças
Peso líquido 3,95 kg por caliper, sem pastilhas
Acabamento da Superfície Revestimento de brilho de alta temperatura
Tamanho de Roda Recomendado 18 polegadas ou maior
Tamanho de Rotor Recomendado Ø355–380 mm × 32 mm
Ajuste e Instalação
Largura mínima entre raios (mm) 99
Tipo de montagem do caliper Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo
Tipo de encaixe da linha de travão Acessórios específicos para o veículo; os acessórios do lado do caliper e do lado do chassi variam conforme a aplicação

Porquê funciona

Caliper forjado de 6 pistões dividido TTSPORT ES6 com reforço por parafuso passado instalado no Mercedes-Benz C200

Rigidez forjada para um pedal mais firme

O corpo do caliper ES6 é forjado em duas peças e usa uma barra de reforço com parafuso passante para unir as metades. Um caliper mais rígido flexiona menos sob carga de aperto, portanto o esforço no pedal é direcionado para pressionar as pastilhas em vez de esticar o caliper — a razão pela qual o pedal parece mais curto e mais previsível no topo do curso.

No interior, os pistões de duas peças com isolamento térmico, protetores de poeira e design de vedação aprimorado ajudam o caliper a aplicar força de forma mais uniforme na pastilha, mantendo a consistência na frenagem durante paradas repetidas e fortes, ao invés de diminuir conforme a temperatura aumenta.

Design assimétrico leve e forjado do caliper TTSPORT ES6 no eixo dianteiro do Mercedes-Benz C200

Menor peso não suspenso

O corpo assimétrico e altamente usinado do ES6 é mais leve do que um caliper forjado simétrico comparável. Menor massa na esquina significa menos peso não suspenso para a suspensão controlar, o que ajuda a suspensão a reagir mais rápido e a seguir mais de perto a estrada. Um carro mais leve também beneficia o consumo de combustível e a aceleração.

  • Rotor de 380mm x 32mm de alto carbono, tratado termicamente, para maior massa térmica e resistência ao fading do que o disco original
  • Funciona atrás da roda de 19 polegadas de fábrica do C200 com o suporte específico do veículo nesta configuração
  • O ES6 é dimensionado para sedãs médios a grandes, SUVs, MPVs e upgrades orientados para desempenho

Galeria de Instalações

Perguntas Frequentes

Qual o tamanho da roda que o kit TTSPORT ES6 se encaixa neste Mercedes-Benz C200?
Esta instalação usa o kit dianteiro ES6 sob as rodas de fábrica de 19 polegadas do C200.
Qual o tamanho do rotor que acompanha este kit ES6?
Este C200 usa um rotor TTSPORT de 380x32mm de alto carbono, tratado termicamente. A TTSPORT observa que o freio ES6 também pode ser combinado com um rotor de 355mm, dependendo do tamanho da roda do veículo.
O que está incluído no kit ES6 além do pistão e do rotor?
O kit instalado inclui um suporte de pistão específico para o veículo, pastilhas de alta performance TTSPORT, mangueiras de freio de aço inoxidável, fluido de freio e hardware de montagem.

Necessita de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie os detalhes do seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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