Kit de travões de alto desempenho Lynk & Co 03 / TTSPORT Classic 5410
Os travões de origem num crossover de uso diário como o Lynk & Co 03 são feitos para custo e conforto NVH, não para paragens repetidas e fortes. Este estudo de caso cobre uma atualização simples do eixo dianteiro: substituir a pinça e o rotor de fábrica por um kit de travões grandes TTSPORT TT5410.
A TTSPORT fabrica as suas pinças, rotors, pastilhas e líquido de travões como um sistema compatível, em vez de misturar peças de diferentes fontes. A ideia por trás de um kit OEM+ como este é simples: manter o encaixe e a geometria das rodas de fábrica, mas substituir as peças que realmente param com hardware que oferece mais margem sob carga.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Lynk & Co 03 |
| Kit | Kit de travões grandes dianteiro TTSPORT TT5410 |
| Pinça | Pinça de performance TTSPORT (eixo dianteiro) |
| Disco | Rotor de travão de performance TTSPORT (eixo dianteiro) |
| Pastilhas / fluido | Pastilhas de travão TTSPORT e líquido de travão TTSPORT |
Porquê funciona
- Um pinhão de desempenho dedicado e um rotor proporcionam ao eixo dianteiro mais hardware de aperto do que a configuração de fábrica, o que é mais importante quando os travões são utilizados repetidamente em vez de apenas uma vez.
- Combinar o pinhão, o rotor, as pastilhas e o líquido como um sistema evita a adivinhação de misturar componentes que não foram projetados juntos, que é onde muitas melhorias de travões DIY encontram dificuldades.
- Porque o kit é projetado como uma instalação rápida para o eixo dianteiro do Lynk & Co 03, o objetivo é uma instalação ao estilo de fábrica sem reconfigurar a geometria do travão do carro.
Perguntas Frequentes
Que veículo é compatível com este kit TTSPORT?
O que inclui o kit TTSPORT TT5410?
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