Kit de travões de alto desempenho para Cadillac CT4 / TTSPORT Classic 5440
Um proprietário de Cadillac CT4 que procura mais mordida na dianteira e um pedal mais firme optou pelo kit de travões grandes da Série Clássica 5440 da TTSPORT. É uma troca simples OEM+: pinça de quatro pistões forjada na frente, em substituição da unidade de origem, sem cortes, sem espaçadores e sem trabalhos exóticos de ajuste.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Cadillac CT4 |
| Pinça dianteira | Série Clássica TTSPORT 5440, alumínio de duas peças forjado, 4 pistões |
| Disco dianteiro | Ø330–345 mm recomendados x 28 mm |
| Suporte | Suporte de pinça radial específico para o veículo |
| Pastilhas / linhas | Pastilhas de alto desempenho e linhas de travão específicas para o veículo |
| Ferragens | Ferragens de montagem e fluido incluídos |
Aqui está a ficha técnica oficial para a pinça TTSPORT 5440 usada nesta construção:
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Clássica |
| Modelo / Aplicação | 5440 |
| Posição do Eixo | Dianteiro |
| Contagem de Pistões | 4 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de corrida com perfil de estrela sem botas de poeira |
| Diâmetro do pistão | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensões do Caliper | L 276 mm × Largura 138 mm × H 80 mm |
| Área Total do Pistão | 49,1 cm² por caliper, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 2,65 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 17 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 86 |
| Tipo de Montagem do Caliper | Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Acessórios específicos para o veículo; os acessórios do lado do caliper e do chassis variam conforme a aplicação |
Porquê funciona
Rigidez e Força de Aperto
Um caliper flutuante de pistão único ou duplo de origem pode flexionar sob travagens fortes, o que explica em parte por que o pedal de origem pode parecer macio ou inconsistente após várias paragens. O corpo de alumínio forjado de duas peças do 5440 é mais rígido do que um caliper de fundição, assim mais da sua força de pedal é convertida em força de aperto em vez de flexionar a estrutura do caliper.
- Pistões com perfil de quatro estrelas (38 mm x2 / 41 mm x2) oferecem uma área total de pistão de 49,1 cm² por caliper — mais superfície de aperto do que um sistema de dois pistões de origem, distribuída uniformemente pela pastilha.
- Montagem radial com suporte específico para o veículo mantém o caliper alinhado com o rotor sem necessidade de calços ou espaçadores.
Uma folga mínima de raios de apenas 86 mm permite que o 5440 fique escondido atrás de rodas de 17 polegadas ou maiores — sem necessidade de aumentar o tamanho das jantes para usar o kit. Com um rotor de 330–345 mm, a área de varredura maior também proporciona ao sistema mais superfície para dissipar calor, o que é importante se estiver a usar os travões repetidamente em vez de fazer uma paragem de pânico única.
Perguntas Frequentes
O que acrescenta o kit TTSPORT 5440 ao eixo dianteiro do Cadillac CT4?
Qual o tamanho de roda recomendado para o TTSPORT 5440?
Qual o tamanho do rotor compatível com a pinça TTSPORT 5440?
Necessita de confirmação de compatibilidade? Envie a versão do seu CT4 e o tamanho da roda antes de fazer o pedido, e confirmaremos a folga com o 5440.