Kit de travões Smart de alto desempenho para Mercedes-Benz / TTSPORT Classic 258
Os travões de fábrica do Smart têm uma reputação problemática: um pedal duro e pouco responsivo que não inspira muita confiança, especialmente porque muitos proprietários nem sequer usam os travões para não perderem as rodas de origem. A TTSPORT criou um kit de quatro pistões forjado específico para o Smart que encaixa diretamente na posição do caliper de fábrica — sem espaçadores, sem suportes adaptadores — e ainda assim permite a utilização da roda de 15 polegadas de origem.
Os proprietários continuaram a pedir a mesma coisa: mais mordida, sem trocar de rodas ou adicionar espaçadores para acomodar componentes maiores. A resposta da TTSPORT foi um pacote de caliper e rotor dimensionado para caber dentro da roda de 15 polegadas original do Smart — uma atualização genuína de encaixe direto, em vez de um pacote de rodas e travões.
Aqui está o sistema de travões de fábrica a ser substituído: um caliper de pistão único pequeno e um rotor fino que, juntos, proporcionam ao Smart um pedal rígido e de baixa resposta. É um sistema de travões económico, feito para um carro urbano leve, mas deixa pouca margem para paragens confiantes no trânsito ou condução mais enérgica.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-Benz Smart, rodas de 15 polegadas de origem |
| Pinça dianteira | Caliper forjado específico para o veículo TTSPORT de quatro pistões |
| Disco dianteiro | Rotor curvado de 258x22mm de alto carbono, tratado termicamente |
| Suporte | Nenhuma instalação necessária — encaixe direto na posição de montagem original |
| Linhas | Linhas de travão de aço inoxidável TTSPORT |
| Ferragens | Ferragem de montagem; sem necessidade de espaçadores |
Porquê funciona
- A forja do corpo do pinhão reduz a flexão sob pressão e diminui o peso não suspenso em comparação com a unidade de pistão único de fábrica, o que resulta em um pedal mais firme e previsível.
- O rotor de uma peça de 258x22mm adiciona massa e área de superfície em relação ao disco original, proporcionando maior capacidade de dissipação de calor e ajudando a resistir ao tranco que ocorre com um rotor de fábrica fino e desgastado.
- Como o pinhão é dimensionado para a geometria de montagem original do Smart, ele é instalado na posição de fábrica sem necessidade de espaçadores ou kit de suporte — e ainda assim mantém a folga nas rodas de 15 polegadas de fábrica.
Galeria de Instalações
Este kit é compatível com as rodas de 15 polegadas de fábrica do Smart sem espaçadores?
O que está incluído no kit de freios grandes TTSPORT para Smart?
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