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Kit de travões de alto desempenho para BMW X5 / TTSPORT Classic 8703S

por LinLynn 16 Jul 2026

Este BMW X5 veio para uma atualização completa dos freios de quatro rodas, e as rodas de fábrica de 21 polegadas do proprietário fizeram dele um candidato fácil para um kit realmente grande. O resultado: um conjunto de seis pistões TTSPORT na dianteira e um de quatro pistões na traseira, ambos escondidos atrás das rodas de fábrica com espaço de sobra.

Perfil lateral do BMW X5 com kit de travões TTSPORT instalado atrás de roda de 21 polegadas

O X5 sempre contou com uma carroceria pesada, elevada e um pacote de freios de fábrica robusto para combinar. Aumentar o diâmetro do rotor e o número de pistões do caliper dá mais margem ao pedal, especialmente com uma carga completa de passageiros e carga — o tipo de condução para a qual este SUV foi feito.

Especificações do Veículo & Kit

Artigo Especificação
Veículo BMW X5, rodas de fábrica de 21 polegadas
Pinça dianteira Caliper forjado de seis pistões TTSPORT TT8703S
Disco dianteiro Rotor perfurado de 34mm TT405x34mm
Pinça traseira TTSPORT TT8903 pinça de quatro pistões forjada
Rotor traseiro Rotor perfurado de 380x28mm
Comparação antes e depois da roda do BMW X5 mostrando travões de origem versus rotor grande TTSPORT

De lado, a diferença é óbvia. Atrás dos travões de origem, podia-se ver através do escudo de pó até às aletas do roda. Com o rotor e a pinça TTSPORT a preencherem esse mesmo espaço, o escudo fica totalmente escondido — uma verificação visual rápida de que a atualização tem o tamanho certo para esta roda.

Porquê funciona

  • Uma pinça forjada de seis pistões na dianteira distribui a força de aperto por uma área maior de pastilhas e flexiona menos sob travagem forte do que uma pinça de origem, o que realmente endurece o pedal.
  • Os rotores perfurados de 405mm na dianteira e 380mm na traseira suportam mais massa e área de superfície do que os discos de fábrica, proporcionando maior capacidade de dissipação de calor antes de ocorrer fadiga — útil num SUV pesado que faz paragens repetidas.
  • Ambos os tamanhos de rotor foram projetados para passar sem spacers nas rodas de 21 polegadas do proprietário, mantendo o offset da roda, a carga dos rolamentos e a geometria de direção conforme o fabricante.

Galeria de Instalações

Perguntas Frequentes

O kit de travões grandes TTSPORT serve nas rodas de 21 polegadas de origem do BMW X5?
Sim. Neste modelo, as rodas de fábrica de 21 polegadas passaram sem problemas pelo rotor dianteiro de 405mm e pela pinça de seis pistões, e o conjunto traseiro de 380mm encaixou com ainda mais espaço de sobra. Não foram utilizados spacers nas rodas.
O que está incluído nos kits dianteiro e traseiro neste X5?
O eixo dianteiro usa uma pinça TTSPORT TT8703S de seis pistões com um rotor perfurado de 405x34mm. O eixo traseiro usa uma pinça TTSPORT TT8903 de quatro pistões com um rotor perfurado de 380x28mm.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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