Kit de travões de alto desempenho para BMW X4 / TTSPORT Classic 8657
Este BMW X4 combina um motor turbo de 2.0L de quatro cilindros com um tempo de aceleração 0-60 realmente rápido, mas os travões de fábrica não foram feitos para corresponder à forma como o proprietário queria conduzir. A solução aqui não foi uma troca de pastilhas e fluido — é um kit completo de travões grandes TTSPORT dianteiro e traseiro, acabado numa cor Tiffany personalizada para combinar com a construção do proprietário.
A instalação utiliza a pinça dianteira TTSPORT TT8657 de seis pistões com um rotor curvo de aletas de 380x34mm de aço de alto carbono tratado termicamente, além de uma pinça traseira TT8901 de quatro pistões com um rotor de 380x28mm do mesmo design. Ambas as pinças e os suportes foram acabados para combinar, de frente para trás.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW X4, rodas de 19 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça de seis pistões TTSPORT TT8657 de duas peças forjada, acabamento personalizado Tiffany blue |
| Disco dianteiro | Rotor curvo de aletas de 380mm x 34mm de aço de alto carbono tratado termicamente |
| Pinça traseira | Pinça de quatro pistões TTSPORT TT8901 de duas peças forjada com motor de freio de estacionamento elétrico TT EPD, acabamento personalizado Tiffany blue |
| Rotor traseiro | Rotor curvo de aleta de alta resistência ao calor de 380mm x 28mm de aço de alto carbono tratado |
| Suporte | Suportes de pinças pintados sob medida, combinando com a cor das pinças |
Porquê funciona
Tanto as pinças TT8657 quanto as TT8901 usam um design forjado de duas peças, desde o corpo da pinça até os parafusos de montagem. A forja aumenta a estrutura do grão do metal, por isso a TTSPORT avalia a rigidez da pinça resultante em cerca de 30% mais do que uma pinça de ferro fundido de tamanho semelhante — menos flexão sob carga significa menos percurso do pedal perdido por deformação da pinça e mordida mais consistente a cada pressão do pedal.
- Layout de seis pistões na dianteira / quatro pistões na traseira distribui a força de aperto por uma área maior de pastilha para uma mordida mais forte e uniforme do que as pinças de fábrica de um pistão.
- Os rotores de 380mm em ambos os eixos aumentam a massa e a área de superfície em relação ao padrão, o que significa maior capacidade de dissipação de calor antes que os freios comecem a perder eficiência em paradas repetidas e fortes.
- A pinça traseira TT8901 integra um motor de freio de estacionamento elétrico TT EPD, garantindo que o freio de estacionamento eletrônico de fábrica continue funcionando com o hardware atualizado.
- O kit foi instalado atrás das rodas de 19 polegadas do carro nesta configuração, com pinças e suportes acabados para combinar com o esquema de cores das rodas e do carro.
Galeria de Instalações
Qual tamanho de roda este kit de travões grandes para BMW X4 encaixa atrás?
O kit traseiro ainda funciona com o travão de estacionamento eletrónico do X4?
O que está incluído nos eixos dianteiro e traseiro?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho de roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.