Przejdź do treści

E-mail: sales@ttsport-racing.com

TTSPORT podsumowuje GTShow 2024, prezentując pełną gamę zestawów Big Brake

przez LinLynn 16 Jul 2026

TTSPORT zakończył swoją prezentację na GTShow 2024, prezentując swoją dużą ofertę zestawów hamulcowych przed entuzjastami, konstruktorami i tunerami podczas całej imprezy.

Na podłodze GTShow

Stoisko TTSPORT na GTShow 2024 z dużymi zestawami hamulców na stojakach ekspozycyjnych

Stoisko TTSPORT przez cały czas trwania imprezy prezentowało swoje zestawy hamulcowe, umożliwiając odwiedzającym bezpośredni kontakt z zaciskami i tarczami, zamiast tylko patrzeć na nie zza liny. To jest główny cel takiej imprezy — osoby samodzielnie naprawiające swoje samochody chcą poczuć ciężar zacisku, sprawdzić cylindry tłoków i zobaczyć, jak wygląda montaż dwuczęściowej tarczy, zanim zdecydują się na zakup zestawu.

Uczestnicy oglądający z bliska zacisk dużego hamulca TTSPORT na wystawie GTShow

Ruch na stoisku był stały, a rozmowy miały charakter techniczny — właściciele samochodów do jazdy po torze pytali o kompatybilność klocków z istniejącymi piastami, konstruktorzy driftów i samochodów typu grip pytali o przestrzeń za ich konkretnym rozstawem kół. To grupa, która już wie, jak to jest odczuwać fade na ósmym okrążeniu, więc pytania szybko stają się szczegółowe.

Dlaczego rozmowa o hamowaniu jest ważna

Zabudowa wystawowa to jedno, ale powód, dla którego ludzie zatrzymują się i zadają prawdziwe pytania, to fakt, że hamulce są jedynym układem w samochodzie, który musi działać tak samo skutecznie na ostatnim okrążeniu, jak na pierwszym. Za każdym razem, gdy hamujesz, energia kinetyczna zamienia się w ciepło na styku tarczy i klocka. Naciskając na mały, elastyczny zacisk i cienką tarczę zbyt mocno, to ciepło gromadzi się szybciej, niż może się rozproszyć — temperatury klocków i płynu rosną, pedał hamulca staje się długi i miękki, a odległość hamowania się wydłuża. To jest fade, i jest to problem mechaniczny, a nie kierowcy.

Twardszy, większy zacisk z tłokiem, który równomiernie zaciska powierzchnię klocka i mniej się ugina pod obciążeniem, utrzymuje pedał w stanie stabilnym i przewidywalnym na każdym okrążeniu. Połącz to z tarczą o rozmiarze zdolnym do odprowadzania i rozpraszania większej ilości ciepła, a cały układ zachowuje swoje właściwości hamujące, zamiast tracić skuteczność w kluczowych momentach. Tak właśnie robi TTSPORT na każdym pokazie — nie tylko za pomocą sloganów, ale poprzez przekazywanie rzeczywistego sprzętu w ręce ludzi.

Monoblokowe zaciski

Jednoczęściowe korpusy zacisków zaprojektowane dla sztywności podczas wielokrotnych mocnych hamowań.

Dwuczęściowe tarcze

Oddzielna konstrukcja piasty i tarczy dla lepszego odprowadzania ciepła i łatwiejszej obsługi.

Zestawy bezpośredniego montażu

Duże zestawy hamulcowe zaprojektowane tak, aby pasowały do istniejących rozstawów kół i piast.

Najważniejsze punkty stoiska

Dziękujemy wszystkim, którzy odwiedzili stoisko, zadawali pytania i osobiście sprawdzali sprzęt. GTShow 2024 za nami, a TTSPORT wróci na kolejną imprezę z jeszcze większą ofertą zestawów do zobaczenia i dotknięcia.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger