Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Volkswagen Lamando Zestaw hamulcowy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 8611

przez LinLynn 16 Jul 2026

Volkswagen określa Lamando jako swój "szeroki-body coupe" sedan — platforma MQB, moc EA888/EA211 TSI, mokry 7-biegowy DSG i do 220 KM. Wygląda i jeździ sportowo bardziej niż typowy kompaktowy sedan, ale fabryczne hamulce w tym modelu nie do końca pasowały do tego stylu. Ten przypadek obejmuje prostą naprawę: zestaw hamulcowy TTSPORT TT8611 z odlewu sześciopistonowy big brake kit zamontowany za 17-calowymi kołami auta.

Volkswagen Lamando przednie koło z zamontowanym zaciskiem TTSPORT TT8611 czerwony odlew sześciopistonowy

Poza siłą hamowania, właściciel chciał zacisk, który wyglądałby odpowiednio. TTSPORT wykończył TT8611 na czerwono, aby pasował do koloru nadwozia, a ponieważ jest odlewany z wysokowytrzymałego stopu aluminium, jest lżejszy i chłodniejszy od fabrycznego — pojedynczy zacisk waży zaledwie 2,10 kg. Mniej nieruchomej masy na każdym rogu, plus lepsze odprowadzanie ciepła, to korzyść zarówno na stoperze, jak i na ulicy.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Przedmiot Specyfikacja
Pojazd Volkswagen Lamando, platforma MQB, EA888/EA211 TSI, koła 17-calowe i większe
Tarcza hamulcowa z przodu TSPORT TT8611 odlewany aluminiowy zacisk sześciotłoczkowy, 2,10 kg na sztukę
Tarcza hamulcowa z przodu TSPORT 330x28mm wysokowęglowy, hartowany, zakrzywiony wentylator tarczowy
Linie TSPORT stalowe przewody hamulcowe o splatanej konstrukcji

Dlaczego to działa

Zacisk TTSPORT TT8611 sześciopistonowy pokazujący trzy przeciwne rozmiary tłoków dla Volkswagena Lamando

Zacisk TT8611 ma trzy pary przeciwstawnych tłoków, z których każda jest różnej wielkości. Taki rozkład przesuwa siłę zacisku stopniowo na tarczę, zamiast jednoczesnego działania, co sprawia, że pedał nadal jest liniowy i łatwy do modulacji przy niskich prędkościach, a jednocześnie zapewnia mocne hamowanie, gdy jest to potrzebne. Do tego dochodzi tarcza o średnicy 330 mm z zakrzywionym wentylatorem — większa powierzchnia i lepszy przepływ powietrza przez łopatki niż w standardowej tarczy — co zapewnia bardziej spójną wydajność przy wielokrotnym mocnym hamowaniu.

  • Obudowa zacisku z odlewanego aluminium zmniejsza masę w porównaniu z odlewanym elementem fabrycznym, jednocześnie poprawiając odprowadzanie ciepła
  • Układ przeciwbieżnych tłoków o trzech średnicach zapewnia progresywne odczucie pedału zamiast nagłego
  • Pasuje za koła o rozmiarze 17 cali i większym, dopasowując się do fabrycznego montażu Lamando

Według warsztatu, który przeprowadzał instalację, właściciel zgłosił wyraźnie twardszy, bardziej stabilny pedał oraz ostrzejszą reakcję po wymianie. Zauważył również, że tarcze prawie nie zbierają pyłu hamulcowego — drobny, ale doceniany szczegół dla każdego, kto uważnie obserwuje swoje koła.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Czy zestaw TT8611 pasuje pod fabryczne koła Lamando?
Tak. TTSPORT zaprojektował zacisk TT8611 tak, aby mieścił się pod kołami o rozmiarze 17 cali i większym, co obejmuje większość wersji Lamando bez konieczności zmiany felg.
Co zawiera zestaw hamulców dużej mocy TT8611?
Zestaw zamontowany w tym Lamando obejmuje zacisk TT8611 z odlewanego sześciotłoczkowego zacisku, tarczę o wymiarach 330x28mm wykonaną z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, zakrzywioną łopatką oraz stalowe przewody hamulcowe TTSPORT.
Z czego wykonany jest zacisk TT8611 i ile waży?
Jest odlewany z wysokowytrzymałej stopu aluminium, a każdy zacisk waży 2,10 kg.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger