Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw naprawczy hamulców Toyota Crown Big Brake Kit / TTSPORT Classic 8611

przez LinLynn 16 Jul 2026

14. generacja Toyoty Crown łączy silnik turbo 2.0T z 8-biegową automatyczną skrzynią, a fabryczna reakcja na gaz i hamulec jest słynnie płynna — aż do momentu, gdy mocno naciska się na pedał na górskiej drodze lub podczas dnia na torze. Fabryczne hamulce w tym stylu VIP były wystarczające do codziennej jazdy, ale słabe podczas wielokrotnych mocnych hamowań, więc właściciel wymienił je na zestaw hamulcowy TTSPORT TT8611 z odlewanego sześciopiórowego zacisku, aby dopasować go do nowo obniżonego zawieszenia i większych kół samochodu.

Przedni narożnik Toyoty Crown z zamontowanym za fabrycznym 17-calowym kołem zaciskiem TTSPORT TT8611 z sześcioma tłokami

Samochód zachowuje fabryczne 17-calowe koła — zestaw TT8611 został wybrany specjalnie, ponieważ bez problemu mieści się na nich bez dystansów i konieczności zmiany kół.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd Toyota Crown, 14. generacja, turbo 2.0T, fabryczne 17-calowe koła
Tarcza hamulcowa z przodu TTSPORT TT8611 odlewany zacisk sześciopiórowy
Tarcza hamulcowa z przodu TTSPORT 330mm x 28mm wysokowęglowa, hartowana, zakrzywiona tarcza z rowkami
Przewody hamulcowe TTSPORT stalowe przewody hamulcowe
Zacisk TTSPORT TT8611 z sześcioma tłokami zamontowany na przedniej osi Toyoty Crown przed ponownym montażem koła

TT8611 to jeden z wyższych modeli zacisków TTSPORT, zaprojektowany z ultra-cienkim, lekkim układem sześciopiórowym, przeznaczonym do kół 17-, 18- i nawet 19-calowych — jest to popularny zakres kół dla stylu VIP w budowie Crown.

Dlaczego to działa

  • Sześciotłoczkowa konstrukcja odlewana rozkłada siłę zacisku na większą powierzchnię klocka, dzięki czemu zacisk mniej się odkształca podczas mocnego hamowania w porównaniu do oryginalnej jednostki — to różnica między sztywnym pedałem a miękkim po wielokrotnym hamowaniu.
  • TT8611 jest zaprojektowany głównie do jazdy za kierownicą: przewody hamulcowe prowadzone są wewnątrz korpusu zacisku, chroniąc je przed zanieczyszczeniami drogowymi i brudem, zamiast być na zewnątrz.
  • Przy większej powierzchni tłoka, ta sama ciśnienie w cylindrze głównym przekłada się na większą siłę zacisku na tarczę — nie potrzeba ulepszonego wspomagania czy cylindrów głównych, aby odczuć różnicę.
  • Tarcza o wymiarach 330mm x 28mm z zakrzywionym wzorem rowków i wysokowęglowej, utwardzonej termicznie konstrukcji szybciej odprowadza ciepło i lepiej opiera się odkształceniom w porównaniu do cieńszej fabrycznej tarczy, co ma znaczenie podczas dynamicznej jazdy zamiast zwykłego dojazdu do pracy.
  • Ponieważ zestaw jest dopasowany do standardowego 17-calowego koła, wymiana jest bezpośrednim montażem — bez dystansów, bez konieczności wymiany kół tylko po to, aby zamontować większe hamulce.

Galeria instalacji

Czy zestaw TT8611 pasuje pod fabryczne 17-calowe koła Crown?
Tak. Zestaw zacisków i tarcz TT8611 jest zaprojektowany do montażu bezpośrednio za fabrycznymi kołami, a TTSPORT wymienia go jako kompatybilny z kołami 17-, 18- i 19-calowymi bez konieczności wymiany kół lub używania dystansów.
Co zawiera zestaw TT8611 używany w tym projekcie Crown?
Zestaw składa się z zacisków TTSPORT TT8611 z sześcioma tłokami, tarcz hamulcowych z wysokowęglowego stali o curved-slot 330mm x 28mm oraz stalowych przewodów hamulcowych TTSPORT.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger