Toyota Corolla Zestaw naprawczy Big Brake / TTSPORT Classic 9200
Napędy hybrydowe są wydajne, ale hamulce do nich zamontowane zazwyczaj mają rozmiar dostosowany do oszczędności, a nie do wielokrotnych mocnych hamowań. Właściciele tego hybrydowego Corolli zauważyli miękki, długi pedał podczas rzeczywistego hamowania — źródłowy przypadek podaje zatrzymanie z prędkości około 62 mph na oryginalnym sprzęcie na odległości około 39 metrów. Oto jak zestaw TTSPORT z przodu i z tyłu rozwiązał ten problem.
Modernizacja obejmuje oba osie: zacisk TTSPORT TT9200 z odlewu z czterema tłoczkami i tarczę 330x28mm z przodu, oraz tarczę oversize 325x10mm i stalowe przewody z tyłu — wszystko zamontowane za oryginalnymi 17-calowymi kołami samochodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Toyota Corolla (hybryda), 17-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk TTSPORT TT9200 z odlewu z czterema tłoczkami (wykończenie żółte) |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcz wysokowęglowa, hartowana, zakrzywione żebra 330x28mm |
| Tylne wirniki | TSPORT 325x10mm powiększony wirnik |
| Tylne przewody | TSPORT stalowe przewody hamulcowe |
| Akcesoria | W zestawie znajdują się elementy mocujące do przedniego i tylnego montażu |
Dlaczego to działa
- Czterotłoczkowa zacisk hamulcowy odkształca się mniej niż standardowa jednostka z jednym tłoczkiem, co pozwala na bardziej bezpośrednie przekładanie nacisku pedału na siłę zacisku, zamiast być absorbowanym przez odkształcenie zacisku.
- Przedni wirnik 330x28mm i tylny 325x10mm dodają masy i powierzchni w porównaniu do fabrycznych tarcz, zapewniając systemowi większą pojemność termiczną przed wystąpieniem fade podczas wielokrotnych hamowań.
- Stalowe przewody nie pęcznieją pod ciśnieniem tak jak gumowe węże, co utrzymuje twardość i spójność odczucia pedału podczas kolejnych hamowań.
- Zarówno zacisk, jak i tarcze zostały dobrane tak, aby pasowały do fabrycznych 17-calowych kół samochodu, więc ulepszenie można wykonać bez zmiany ustawienia kół.
TT9200 to odlewowy czterotłoczkowy zacisk TTSPORT, tutaj połączony z trójdzielnym, zakrzywionym łopatkowym tarczem 330x28mm. TTSPORT wymienia go jako opcję na przednią oś dla samochodów klasy średniej — w tym modele Toyoty, BMW i Volkswagena.
Galeria instalacji
FAQ
Co zawiera ta ulepszona hamulce do Corolli?
Jakie rozmiary kół pasują do tego zestawu?
Do jakiej platformy pojazdu jest przeznaczony zacisk TT9200?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar koła i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.