Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw naprawczy do Toyoty Camry Big Brake / Seria wyścigowa TTSPORT

przez LinLynn 16 Jul 2026
Toyota Camry z zamontowanym przednim zaciskiem TTSPORT Racing Series z sześcioma tłokami za oryginalnym kołem

Hamulce standardowego Camry są dostosowane do codziennego dojazdu, a nie do wielokrotnych mocnych hamowań. Gdy klocki i zaciski jednoprzepływowe lub dwuzaciskowe się nagrzewają, skok pedału rośnie, a odległość hamowania się wydłuża. W tym przypadku wymieniono cały układ hamulcowy, zarówno z przodu, jak i z tyłu, na zestaw hamulców dużych z dwuzaciskowymi zaciskami TTSPORT — sześcioprzepływowym, odlewanym zaciskiem z przodu i czteroprzepływowym, odlewanym zaciskiem z tyłu — zapewniając samochodowi dopasowane, wysokowydajne hamulce na obu osiach zamiast tylko z przodu.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd Toyota Camry
Tarcza hamulcowa z przodu Sześcioprzepływowy odlewany zacisk TTSPORT
Zacisk z tyłu Czteroprzepływowy odlewany zacisk TTSPORT
Typ zestawu Zestaw dużych hamulców z dwuzaciskami, zamontowany na obu osiach

Dlaczego to działa

Tylne zaciski TTSPORT z czterema tłokami zamontowane w zestawie z dużym układem hamulcowym Toyota Camry

Odlewany korpus zacisku ulega mniejszemu odkształceniu pod dużym naciskiem, niż fabryczny zacisk, dzięki czemu większa część siły wywieranej na pedał jest rzeczywiście przekazywana na klocki, zamiast być absorbowana przez odkształcenie zacisku. To główny powód, dla którego zestaw dużych hamulców jest bardziej sztywny i bardziej przewidywalny na pedale, szczególnie podczas wielokrotnych hamowań.

  • Więcej tłoków w zacisku rozkłada siłę zacisku na większą powierzchnię klocka, co poprawia modulację pedału i zmniejsza odczucie "miękkości" z powodu zużycia lub niewłaściwego rozmiaru oryginalnego zacisku.
  • Ulepszenie obu osi — sześciotłokowy z przodu, czterotłokowy z tyłu — utrzymuje zrównoważone rozkładanie siły hamowania między przednią a tylną osią, zamiast przeciążać hamulce przednie, podczas gdy tylne pozostają seryjne.
  • Konstrukcja zacisku odlewanego jest sztywniejsza niż zwykle spotykane odlewy w fabrycznym Camry, co lepiej radzi sobie z utrzymaniem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy.

Przestrzeń na koła zależy od konkretnego modelu i roku produkcji Camry oraz rozmiaru kół, które nie są szczegółowo opisane w tym przypadku. Potwierdź dopasowanie z TTSPORT przed zamówieniem, aby upewnić się, że przednie sześciotłokowe i tylne czterotłokowe zaciski nie będą kolidować z Twoimi kołami bez konieczności użycia dystansów.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Co zawiera zestaw hamulcowy do Toyoty Camry?
Ten zestaw hamulcowy TTSPORT dla Toyoty Camry łączy sześciotłokowy zacisk odlewany z przodu z czterotłokowym zaciskiem odlewanym z tyłu, zapewniając samochodowi równomierną wysokowydajną siłę hamowania na obu osiach.
Dlaczego warto zainwestować w sześciotłokowy z przodu i czterotłokowy z tyłu zamiast tylko w zestaw z przodu?
Upgrade tylko z przodu powoduje, że tylna oś wykonuje mniej pracy, co może zakłócić równowagę hamowania podczas mocnych hamowań. Dopasowanie tylnej zaciski czteropiórowej do przedniej sześciopiórowej zapewnia zrównoważoną siłę hamowania na całym samochodzie.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Przed złożeniem zamówienia podaj rok modelu i rozmiar kół swojego Camry, abyśmy mogli sprawdzić odległość między zaciskiem a kołem.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger