Zestaw naprawczy do dużego hamulca Tank 300 / TTSPORT Classic 5440
Tank 300 stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w chińskim świecie off-road, ale jego fabryczne hamulce są dostosowane do codziennej jazdy, a nie do ciężaru i prędkości, które ten SUV jest w stanie przenieść w terenie lub na autostradzie. Ten studium przypadku obejmuje Tank 300 wyposażony w zestaw hamulcowy TTSPORT 5440 z czterema tłoczkami, dopasowany do fabrycznych 17-calowych kół pojazdu.
Pakiet ulepszeń do tego modelu: zaciski TT5440 z czterema tłokami, tarcze zakrzywione o wymiarach 330x28mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej stopu, oraz stalowe przewody hamulcowe TTSPORT — wszystko zamontowane za fabrycznymi 17-calowymi kołami.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Tank 300, fabryczne 17-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Czteropistonowy zacisk TTSPORT 5440 z odlewów |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza zakrzywiona o wymiarach 330x28mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej stopu |
| Linie | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
Poniższa tabela to oficjalna specyfikacja TTSPORT dla zacisku 5440 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja na osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 4 tłoki |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe typu star-profile bez osłon kurzu |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Długość 276 mm × Szerokość 138 mm × Wysokość 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dla pojazdu elementy; elementy po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
5440 to dwuczęściowy, kute zaciski wykonane w procesie kucia o sile 3000 ton, zamiast odlewanego aluminium. Kute, podzielone na dwie części zaciski mniej się odkształcają pod naciskiem, niż fabryczne jednomasztowe zaciski z tłokiem. To główny powód, dla którego pedał hamulca jest bardziej sztywny i przewidywalny po zamontowaniu. Tłoki w stylu gwiazdy i 49,1 cm² łącznej powierzchni tłoków również zapewniają bardziej równomierne rozłożenie siły zacisku na klocku.
Tarcza o wymiarach 330x28mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej stopu dodaje masy i powierzchni, co zwiększa pojemność termiczną przy wielokrotnych mocnych hamowaniach. Według TTSPORT, konstrukcja odporna na odkształcenia i pęknięcia, działa ciszej i lepiej znosi zużycie w porównaniu do standardowej tarczy.
- Nie jest potrzebna wymiana kół — smukły profil zacisku 5440 pozwala na montaż na fabryczne 17-calowe koła Tank 300.
- Większa tarcza i kute zaciski razem poprawiają odczucie hamowania przy długotrwałym hamowaniu
- Line ze stali nierdzewnej zastępują gumowe linie, aby zmniejszyć miękkość pedału spowodowaną rozszerzaniem się linii
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rozmiary kół pasują do zestawu TTSPORT 5440 na Tank 300?
Co zawiera ten zestaw dużych hamulców do Tank 300?
Czym różni się klamka TT5440 od fabrycznego zacisku?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.