Zestaw do modernizacji hamulców Suzuki Jimny Big Brake / seria TTSPORT Slim
Suzuki Jimny zyskał reputację małego pojazdu terenowego o dużej osobowości — kwadratowy, pionowy i zbudowany na ramie z napędem na cztery koła w trybie częściowym. Ten rugged charakter zasługuje na hamulce, które to odzwierciedlą. Ta analiza przypadku dotyczy właściciela Jimny, który wymienił fabryczny układ przedni na specjalistyczny, odlewany układ hamulcowy TTSPORT z czterema tłoczkami, zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznych 15-calowych kół Jimny.
Jimny w tym projekcie napędzany jest znanym silnikiem 1.5L z wolnossącym czterocylindrowcem — 75 kW i 130 Nm — połączonym z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów i systemem napędu na cztery koła w trybie częściowym. To lekka, wydajna platforma, a właściciel chciał system hamulcowy o takiej samej niezawodności jak reszta pojazdu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Suzuki Jimny, fabryczne koła 15-calowe (pasuje do starszych i nowszych generacji Jimny) |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Specjalistyczny odlewany zacisk hamulcowy TTSPORT z czterema tłoczkami, przeciwbieżny, niskoprofilowy design |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza hamulcowa TT 290mm x 22mm jednolita, hartowana wysokowęglowa, z zakrzywionymi łopatkami |
| Linia hamulcowa | Przewód hamulcowy ze stali nierdzewnej TT |
Dlaczego to działa
Odkuwany korpus zacisku jest gęstszy i sztywniejszy niż odlew, co oznacza mniejszą elastyczność pod naciskiem pedału i bardziej stabilne, przewidywalne odczucie na pedale. Układ czterech przeciwległych tłoczków zaciska klocki równomiernie na całej powierzchni, zamiast naciskać z jednej strony, dzięki czemu klocki zużywają się bardziej równomiernie, a siła hamowania jest stała.
- Odkuwany, przeciwległy czterotłoczkowy zacisk zapewniający stabilną i jednolitą siłę zacisku
- Tarcza o wymiarach 290mm x 22mm, wykonana z jednego elementu, zwiększa masę i powierzchnię tarczy w porównaniu do oryginalnej, co pomaga skuteczniej odprowadzać ciepło systemu
- Smukły, lekki profil zacisku zaprojektowany tak, aby mieścił się w fabrycznych 15-calowych kołach Jimny — bez konieczności stosowania dystansów
- Stalowa linia hamulcowa zapewniająca mocniejszą i bardziej stabilną reakcję pedału podczas wielokrotnego hamowania
Prostokątne, kanciaste linie Jimny nadają mu wyrazisty wygląd, a odsłonięty czterotłoczkowy zacisk za kołem podkreśla tę obecność. Jednak głównym celem wymiany jest funkcjonalność: lżejszy, sztywniejszy układ hamulcowy, który pozwala kierowcy hamować z większą pewnością zarówno na szlakach, jak i na asfalcie.
Galeria instalacji
Czy ten zestaw TTSPORT pasuje do fabrycznych 15-calowych kół Jimny?
Co zawiera zestaw hamulcowy TTSPORT Jimny?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar koła i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.