Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw do modernizacji dużych hamulców Porsche Cayenne / Seria TTSPORT Direct-Mount

przez LinLynn 16 Jul 2026
Porsche Cayenne z fabrycznym 10-tłoczkowym zaciskiem przednim i tarczą TTSPORT 415mm o wysokiej zawartości węgla.

Wiele wersji Cayenne opuszcza fabrykę z układem hamulców z czterema tłoczkami z przodu i dwoma z tyłu, a ta ograniczona liczba elementów często nie nadąża za kierowcą, który chce bardziej wyczuwalnego pedału i bardziej spójnej siły hamowania. Ta modyfikacja, wykonana przez partnera JK Porsche Center, idzie w przeciwnym kierunku: przywraca fabryczne przednie 10-tłoczkowe i tylne 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe Cayenne i łączy je z tarczami TTSPORT z wysokowęglowego, obrobionego termicznie materiału.

Efektem jest układ oparty na prawdziwym sprzęcie hamulcowym klasy OEM, zapewniający siłę zacisku, z tarczami TTSPORT radzącymi sobie z ciepłem.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Przedmiot Specyfikacja
Pojazd Porsche Cayenne, koła 21-calowe
Klamka hamulcowa z przodu OEM Akebono 10-tłoczkowy zacisk hamulcowy (zachowany)
Tarcza hamulcowa z przodu Tarcz hamulcowa TTSPORT o średnicy 415 mm, wysokowęglowa, obrobiona termicznie
Tylna zacisk hamulcowy OEM Brembo 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy (zachowany)
Tarcza hamulcowa z tyłu Tarcz hamulcowa TTSPORT o średnicy 365 mm, wysokowęglowa, obrobiona termicznie
Klocki hamulcowe Klocki hamulcowe OEM lub klocki TTSPORT o wysokiej wydajności na ulicy (wybór właściciela)
Akcesoria Osłony błotnikowe, oryginalne przewody hamulcowe, śruby mocujące i elementy mocujące

Dlaczego to działa

Ta modyfikacja nie polega na zamontowaniu nowego zacisku — chodzi o przywrócenie wyższej specyfikacji oryginalnego sprzętu Cayenne i wyposażenie go w tarczę, która nadąży. Przedni zacisk z 10 tłoczkami rozkłada siłę zacisku na większą powierzchnię klocka, co poprawia modulację pedału i zmniejsza ugięcie klocka, przez co hamulce czują się bardziej precyzyjnie podczas intensywnego hamowania.

  • Obróbka termiczna z wysokowęglowego stopu zwiększa odporność tarczy na zmęczenie termiczne, co pomaga jej wytrzymać wielokrotne mocne hamowania bez pęknięć lub odkształceń, jednocześnie zmniejszając hałas i zużycie.
  • Powłoka Dacromet zapewnia odporność na korozję i pomaga utrzymać stały współczynnik tarcia między tarczą a klockiem w czasie.
  • Wzory tarcz z otworami, łukowymi łopatkami i nacięciami usuwają zanieczyszczenia z klocków i zwiększają powierzchnię kontaktu tarczy z przepływem powietrza, co pomaga szybciej odprowadzać ciepło podczas intensywnego lub wielokrotnego hamowania.

Ponieważ oryginalne zaciski Akebono i Brembo są zachowane, a nie wymieniane na nowe, geometria pozostaje bliska oryginałowi — zestaw jest zbudowany wokół osłon błotnikowych i oryginalnych przewodów hamulcowych, które już pasują do punktów mocowania zacisków Cayenne.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Co zawiera ta modyfikacja hamulców Cayenne?
Zestaw łączy oryginalne przednie zaciski Akebono z 10 tłoczkami i tylne zaciski Brembo z 4 tłoczkami, z tarczami TTSPORT o średnicy 415 mm z przodu i 365 mm z tyłu, wykonanymi z wysokowęglowego stopu, wraz z osłonami błotnikowymi, oryginalnymi przewodami hamulcowymi i elementami mocującymi.
Czy ten zestaw zmieści się pod kołami o rozmiarze 21 cali?
Tak, ta konkretna instalacja została wykonana na Porsche Cayenne z kołami 21-calowymi.
Czy mogę wybrać inne klocki hamulcowe do tego zestawu?
Zestaw może być używany z oryginalnymi klockami hamulcowymi lub wysokowydajnymi klockami TTSPORT, w zależności od preferencji właściciela.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger