Zestaw naprawczy Big Brake Kit do MG 6 / TTSPORT Classic 5440
Model MG 6 sprzedaje się samo dzięki sportowym osiągom — szybki do 60 km/h, deklarowany dystans hamowania 36 metrów, standardowa kontrola zakrętów XDS. Jednak fabryczne hamulce w samochodzie zaprojektowanym do takiej szybkości mogą się zmiękczać po wielokrotnym intensywnym hamowaniu, a odczucie pedału jest pierwszą rzeczą, która się pogarsza. Właściciel MG 6 wymienił fabryczny układ hamulcowy na zestaw TTSPORT Classic 5440 z czterotłoczkowymi, odlewanymi dużymi hamulcami, zachowując fabryczne 17-calowe koła.
TT5440 to jeden z najczęściej montowanych zacisków TTSPORT, obejmujący szeroki zakres platform od kompaktowych do średniej wielkości. To dwuczęściowa odlewana z aluminium obudowa — nie odlew — co zmniejsza uginanie się zacisku podczas mocnego hamowania, jednocześnie utrzymując przystępną cenę dla codziennego sportowego sedana, takiego jak MG 6.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Modyfikacja była prosta: jeden odlewany zacisk, jedna wymiana tarczy, stalowe przewody i wspornik dopasowany do fabrycznego mocowania piasty MG 6.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | MG 6, fabryczne koła 17-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk TTSPORT Classic 5440 z czterema tłokami |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza TTSPORT 330 x 28 mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, nacinana z powierzchnią ochronną |
| Uchwyt | Specjalistyczny wspornik zacisku dopasowany do punktów mocowania fabrycznej piasty MG 6 |
| Linie | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
Oto oficjalna karta specyfikacji zacisku TT5440 używanego w tym projekcie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja na osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 4 tłoki |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe typu star-profile bez osłon kurzu |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Długość 276 mm × Szerokość 138 mm × Wysokość 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dla pojazdu elementy; elementy po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Odlewany, dwuczęściowy korpus zacisku z aluminium lepiej opiera się odkształceniom pod obciążeniem niż fabryczny jednomasztowy lub dwumasztowy zacisk ślizgowy — mniejsze odkształcenia oznaczają mniejszą utratę ruchu pedału spowodowaną odkształceniem zacisku i bardziej sztywny pedał na końcu skoku. Tarcza o rozmiarze 330 x 28 mm dodaje masy termicznej w porównaniu do standardowego dysku, dzięki czemu ciepło od wielokrotnych mocnych hamowań ma więcej materiału do pochłonięcia, zanim wydajność klocków zacznie się pogarszać.
- Czteromasztowy odlewany zacisk poprawia spójność zaciskania w porównaniu do jednostki seryjnej
- Tarcza o rozmiarze 330 x 28 mm z rowkami zwiększa pojemność cieplną przy wielokrotnym mocnym hamowaniu
- Niestandardowa obejma dopasowała się do fabrycznego piasty MG 6, więc zestaw pasuje do oryginalnych 17-calowych kół bez dystansów
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakiego rozmiaru kół pasuje zestaw TTSPORT 5440 do MG 6?
Co zawiera ten zestaw hamulców dużej mocy do MG 6?
Czy ten upgrade wymaga dystansów do kół?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.