Mazda 3 (Axela) Zestaw naprawczy Big Brake Kit / TTSPORT Classic 7600
Mazda 3 Axela oparta na platformie Skyactiv firmy Mazda, dostrojona tak, aby nagradzać kierowcę, który lubi mocno skręcać — ale pedał hamulca, z którym jest dostarczana, nie do końca odpowiada temu zamiarowi. Podobnie jak wiele samochodów na platformie Skyactiv, rezygnuje z pewnej sztywności pedała i pełnej siły zacisku na rzecz cichego, komfortowego codziennego prowadzenia. Ten właściciel chciał odzyskać prowadzenie bez rezygnacji z fabrycznych 16-calowych kół, więc rozwiązaniem był zestaw hamulcowy TTSPORT TT7600 czteropistonowy, specjalnie dopasowany do ich zamontowania za nimi.
Samochód zachowuje swoje fabryczne 16-calowe koła — bez dystansów, bez wymiany kół. Uchwyt i średnica tarczy zostały dobrane na podstawie geometrii osi Axela, a nie z innej platformy, co umożliwia taką kompatybilność.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mazda 3 (Axela), fabryczne koła 16-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT7600 czteropistonowa stała zaciskowa |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 295 x 24,5 mm zakrzywiony (żłobiony) tarcz |
| Uchwyt | Specjalistyczny uchwyt zacisku dopasowany do danych fabrycznego piasty (knuckle) Axeli |
| Linie | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
Dlaczego to działa
- Czteropistonowy stały zacisk zaciska tarczę z obu stron za pomocą sztywnej konstrukcji, która nie uginie się pod obciążeniem tak jak pojedynczy przesuwany zacisk, więc nacisk na pedał jest przekładany bezpośrednio na siłę zacisku, zamiast być absorbowany przez ugięcie zacisku.
- Zwiększenie do tarczy 295x24,5 mm dodaje powierzchnię wycierania i masę termiczną w porównaniu do fabrycznego dysku, co oznacza większą pojemność cieplną przed tym, jak system zacznie się przegrzewać podczas intensywnego hamowania.
- Uchwyt jest wymiarowany na podstawie danych własnej piasty Axeli, więc zestaw pasuje za fabrycznym 16-calowym kołem bez konieczności używania dystansów lub zmiany offsetu koła.
- Stalowe przewody zastępują fabryczne gumowe węże, ograniczając rozszerzalność węży, co może poprawić odczucie pedała podczas mocnego hamowania.
Po zamontowaniu zacisku TT7600 i tarczy 295x24,5 mm, zestaw wyraźnie wypełnia 16-calowe koło Axeli bardziej niż fabryczne hamulce — to powszechny efekt uboczny przejścia na odpowiednio dobrany zestaw dużych hamulców na kompaktowym kole.
Galeria instalacji
Czy zestaw TT7600 pasuje za fabrycznymi 16-calowymi kołami Mazdy 3 Axela?
Co zawiera ulepszenie TT7600 używane w tym Axela?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.