Audi A4 (B9) Zestaw naprawczy Big Brake Kit / TTSPORT Classic 5440
Kiedy Audi A4 B9 zadebiutowało, wielu właścicieli nie było pod wrażeniem — z zewnątrz wyglądało jak facelifting z nowymi reflektorami i ostrzejszą linią pasa, niewiele więcej. Liczby sprzedaży obaliły sceptyków, a dla miłośników modyfikacji B9 okazało się platformą z prawdziwym potencjałem, równie dobrze sprawdzającą się przy niskim i obniżonym zawieszeniu, jak i w szerokim body kit. Ten konkretny A4 B9 został wyposażony w zestaw hamulcowy TTSPORT Classic 5440 z czterotłoczkowym zaciskiem, tarczę z nacięciami Dacromet oraz stalowe przewody hamulcowe TTSPORT.
Pokrywy zacisków TTSPORT 5440 obejmują szeroki zakres zastosowań na platformach od podstawowych po premium, i jest to popularny wybór z dobrego powodu — dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa utrzymuje koszty materiałów i cenę na rozsądnym poziomie, jednocześnie zapewniając trwałość, z której słynie odlewana konstrukcja.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Podstawowe elementy tego zestawu to: odlewany czteropistonowy zacisk przedni, tarcza z rowkami pokryta Dacrometem oraz stalowe przewody, wszystko dopasowane do osi przedniej A4 B9.
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Audi A4 (B9) — zalecane koła 17-calowe lub większe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk TTSPORT Classic 5440 z czterema cylindrami, dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza z rowkami pokryta Dacrometem, dwuczęściowa |
| Przewody | Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej TTSPORT |
Oto oficjalna karta techniczna zacisku TTSPORT 5440 używanego w tym zestawie:
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 4-tłokowe |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe z profilem gwiazdy bez osłon pyłowych |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Długość 276 mm × Szerokość 138 mm × Wysokość 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Złącza specyficzne dla pojazdu; złącza po stronie zacisku i ramy różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Powłoka Dacromet na tarczy wygląda jak cienka powłoka powierzchniowa, ale proces jej powstawania jest bardziej skomplikowany, niż się wydaje. Oprócz ułatwienia identyfikacji tarczy na pierwszy rzut oka, powłoka chroni zarówno tarczę, jak i powierzchnię klocka — to połączenie korzyści, które sumuje się ponad części składowe.
- Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa zacisku odporna na odkształcenia podczas mocnego hamowania, co zapewnia twarde i jednolite odczucie pedała w porównaniu do standardowego zacisku.
- Czteropiórowe tłoki o profilu czterogwiazdkowym rozkładają siłę zacisku na 49,1 cm² całkowitej powierzchni tłoka, poprawiając kontakt z klockami i modulację.
- Dostosowane do 17-calowych lub większych kół z minimalnym prześwitem na szprychy wynoszącym 86 mm — nie potrzebujesz dystansów przy odpowiednim offsetcie koła.
Galeria instalacji
Jakiego rozmiaru koła potrzebuję, aby zamontować zestaw TTSPORT 5440 na Audi A4 B9?
Co zawiera ta modernizacja hamulców do Audi A4 B9?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.