Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Lynk & Co 02 Hatchback Zestaw naprawczy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 9040

przez LinLynn 16 Jul 2026
Przednie koło hatchbacka Lynk & Co 02 z zamontowanym zestawem dużych hamulców TTSPORT Classic 9040

Fabryczne hamulce w małym hatchbacku są przeznaczone do codziennego dojazdu, a nie do wytrzymywania wielokrotnych mocnych hamowań. Ten przypadek dotyczy Lynk & Co 02 Hatchback, który przeszedł na zestaw dużych hamulców TTSPORT Classic 9040 na osi przedniej — prosty, OEM+ sposób na usztywnienie pedału bez przesady.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Przedmiot Specyfikacja
Pojazd Lynk & Co 02 Hatchback — ulepszenie hamulców osi przedniej
Zestaw Zestaw hamulców TTSPORT Classic 9040
Tarcza hamulcowa z przodu TTSPORT Classic-serii kute zaciski
Tarcza hamulcowa z przodu TTSPORT dwuczęściowy pływający tarcz
Uchwyt Specjalistyczny uchwyt zacisku do pojazdu dla Lynk & Co 02 na przedni piastę
Klocki / przewody Wydajne klocki hamulcowe i stalowe przewody hamulcowe
Akcesoria Śruby mocujące i elementy montażowe do bezpośredniego montażu

Dlaczego to działa

Miękki, długi pedał w seryjnym hatchbacku zwykle wynika z dwóch rzeczy: zginającego się korpusu zacisku pod obciążeniem oraz tarczy, która nie jest w stanie wystarczająco szybko odprowadzać ciepła po rozpoczęciu hamowania. Wymiana na kuty zacisk zmniejsza to zginanie, dzięki czemu większa część nacisku na pedał faktycznie zaciska klocki, zamiast być pochłonięta przez zginający się korpus zacisku.

  • Kute wykonanie zacisku opiera się na zginaniu, zapewniając mocniejszy i bardziej przewidywalny pedał w porównaniu do seryjnego pływającego zacisku.
  • Dwuczęściowy projekt wirnika oddziela kapę od pierścienia hamulcowego, co pomaga w zarządzaniu ciepłem i zmniejsza odkształcenia przy wielokrotnym hamowaniu.
  • Zestaw używa specjalnego wspornika dopasowanego do pojazdu, a nie uniwersalnego adaptera, zapewniając poprawną geometrię dla przedniego piasty Lynk & Co 02.

Filozofia OEM+

To nie jest zestaw przeznaczony wyłącznie do toru, montowany na codziennym samochodzie — to ulepszenie OEM+, które ma działać w ramach oryginalnego zestawu kół i charakterystyki jazdy samochodu. Celem jest pedał, który jest bardziej precyzyjny i spójny na co dzień, z układem hamulcowym dobranym do rzeczywistego użytkowania samochodu, a nie do osiągania nieadekwatnych liczb.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego pojazdu pasuje zestaw TTSPORT 9040 w tym przypadku?
Ten zestaw obejmuje Lynk & Co 02 Hatchback, wyposażony w zestaw TTSPORT Classic 9040 na osi przedniej jako fabryczne ulepszenie hamulców.
Co zawiera zestaw TTSPORT Classic 9040?
Zestaw jest zgodny z standardowym formatem dużych zestawów hamulcowych serii Classic firmy TTSPORT: tłoczysko odlewane, dwuczęściowy wirnik, specjalny wspornik do pojazdu, klocki, stalowe przewody hamulcowe i elementy montażowe.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Przed złożeniem zamówienia podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger