Zestaw hamulcowy Li Auto ONE Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 8703
Li Auto ONE to jeden z bardziej interesujących SUV-ów z rozszerzeniem zasięgu na drodze — silnik 1.2T wspierający napęd EV, 0-100 km/h w 6,5 sekundy i do 800 km łącznego zasięgu. Fabryczne hamulce zatrzymują około 2-tonowy SUV z prędkości 100 km/h w nieco ponad 37 metrów, co jest dobrym wynikiem dla tej klasy pojazdów. Skarga tego właściciela nie dotyczyła odległości hamowania — odczucia pedału. Odpowiedź fabrycznych hamulców wydawała się miękka i nieliniowa, więc samochód trafił na zestaw hamulców TTSPORT TT8703 fluorescencyjnej zieleni z sześcioma tłoczkami.
Ulepszenie wymienia fabryczny pojedynczy tłoczek na monoblokowy sześciotłoczkowy zacisk TTSPORT TT8703, połączony z tarczą o wymiarach 405x34mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, perforowaną tarczą i stalowymi przewodami hamulcowymi — wszystko zamontowane za fabrycznymi 20-calowymi kołami bez dystansów.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Li Auto ONE, fabryczne 20-calowe koła, bez konieczności stosowania dystansów |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Monoblokowy sześciotłoczkowy zacisk TTSPORT TT8703, odlew z jednego kawałka stopu aluminium, fluorescencyjny zielony wykończenie, uszczelnione osłony tłoczków |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcz wysokowęglowa, poddana obróbce cieplnej, perforowana, 405x34mm |
| Przewody | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
Dlaczego to działa
Miękki, niejednorodny pedał zwykle wynika z uginania się zacisku — fabryczny, jednopiórowy, unoszący się zacisk z odlewu odkształca się nieznacznie pod mocnym hamowaniem, co odbiera pedałowi bezpośrednie, liniowe odczucia, które najbardziej zauważają kierowcy. Jednopiórowa obudowa z odlewu aluminium TT8703 opiera się temu ugięciu, dzięki czemu nacisk na pedał jest bardziej przewidywalny w przekładaniu na siłę zacisku, nawet w ekstremalnych warunkach, takich jak piasek czy jazda terenowa, gdzie często jeździ społeczność tego właściciela.
- Budowa zacisku monoblokowego zmniejsza ugięcie w porównaniu z fabrycznym, unoszącym się jednostką, zapewniając mocniejszy, bardziej liniowy pedał.
- Większy tarcz 405x34mm zwiększa masę termiczną, dając SUV-owi ważącemu około 2 ton więcej marginesu przeciwko fade podczas powtarzających się mocnych hamowań.
- Rozmiar dostosowany do standardowego 20-calowego koła bez konieczności stosowania dystansów — brak zmian offsetu, brak kompromisów w dopasowaniu.
- Uszczelnione osłony na tłoczyskach zmniejszają konieczność konserwacji, co jest szczególnie korzystne dla właścicieli, którzy jeżdżą pojazdem w terenie.
Galeria instalacji
Czy zestaw TTSPORT TT8703 pasuje pod fabryczne 20-calowe koła Li Auto ONE?
Co zawiera zestaw hamulców dużych rozmiarów TT8703 do Li Auto ONE?
Z czego wykonany jest zacisk TT8703?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.