Zestaw do modernizacji dużych hamulców Li Auto L9 / TTSPORT Classic Series
Li Auto L9 to duży, ciężki SUV trzyrzędowy, a ciężki pojazd wymaga więcej od hamulców — szczególnie podczas wielokrotnych mocnych hamowań lub zjazdów górskich, gdzie fabryczne pojedyncze lub dwutłoczkowe zaciski mogą zacząć się miękko i być niekonsekwentne. W tym przypadku wymieniono fabryczne przednie i tylne hamulce na zestaw TTSPORT Big Brake Kit z sześciotłoczkowym zaciskiem przednim i czterotłoczkowym zaciskiem tylnym, zapewniając cały samochód dopasowany, ulepszony układ hamulcowy zamiast rozwiązania tylko z przodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Li Auto L9, pełnowymiarowy SUV trzyrzędowy |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Klamra hamulcowa TTSPORT odlewana na stałe z sześcioma tłoczkami |
| Tylna klamka hamulcowa | Klamra hamulcowa TTSPORT odlewana na stałe z czterema tłoczkami |
| Tarcze hamulcowe | Przednie i tylne tarcze hamulcowe o rozmiarze dopasowanym do zestawu z sześcioma/czterema tłoczkami |
| Uchwyt | Specjalistyczne mocowania do montażu na piaście i geometrii sworznia L9 |
| Podkładki / linie | Wydajne klocki hamulcowe i stalowe przewody hamulcowe |
| Akcesoria | W zestawie mocowania i płyn hamulcowy |
Dlaczego to działa
- Odlewane klamry hamulcowe na stałe utrzymują swój kształt znacznie lepiej niż klamry unoszone, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje mocne i przewidywalne, zamiast stawać się miękkie pod wpływem nagrzewania się klocków.
- Zastosowanie sześciu tłoczków z przodu i czterech z tyłu równomiernie rozkłada siłę zacisku na powierzchnię klocków, co poprawia początkowe wrażenie hamowania i spójność odczucia hamulców od początku do końca pedału.
- Ulepszenie obu osi jednocześnie, zamiast tylko przedniej, równoważy moment hamowania — co jest ważne w przypadku ciężkiego SUV-a z trzema rzędami siedzeń, gdzie tylne hamulce wykonują więcej pracy niż w lżejszym samochodzie.
- Zestaw jest zaprojektowany jako rozwiązanie bez konieczności użycia podkładek dystansowych, więc jest przeznaczony do montażu na fabrycznym piaście i punktach mocowania zwrotnicy L9, zamiast wymagać podkładek lub innych obejść.
Uwagi dotyczące dopasowania i instalacji
Ponieważ jest to zestaw z dwoma zaciskami, instalacja obejmuje przednie i tylne wsporniki, zaciski, tarcze, klocki i stalowe przewody jako jeden system, zamiast łączyć części z różnych źródeł. Dopasowanie zestawu zacisków i tarcz z przodu i z tyłu zapewnia spójne zachowanie hamowania między osiami, co ma znaczenie dla stabilności podczas mocnego hamowania w pojeździe o rozmiarze i wadze L9.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakie ustawienie zacisków wykorzystuje zestaw TTSPORT na Li Auto L9?
Czy zestaw obejmuje cały samochód, czy tylko przednią oś?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Przed złożeniem zamówienia wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu, a my potwierdzimy odpowiedni zestaw TTSPORT Classic Series dla Twojego L9.