Zestaw naprawczy hamulców Honda Odyssey Big Brake Kit / TTSPORT Classic 5440
Honda Odyssey jest zbudowana jak rodzinny minivan, a nie jak samochód dla kierowcy — duża kabina, komfortowa jazda, miejsce dla wszystkich. Ale przewożenie większej liczby osób i ładunku niż w sedanie oznacza, że hamulce pracują ciężej za każdym razem, gdy trzeba zwolnić pojazd. W tym przypadku wymieniono fabryczny układ na zestaw hamulcowy TTSPORT 5440 z odlewu, zapewniając rodzinnej maszynie hamulce, które naprawdę mogą dorównać jej masie własnej.
Projekt: pełna modernizacja hamulców z przodu dla Honda Odyssey używanej jako codzienny środek transportu rodzinnego. Właściciel chciał więcej marginesu hamowania bez zmiany charakteru auta — wystarczyło wymienić zacisk, tarczę i przewód, które łatwo się montuje i spełniają swoje zadanie.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Odyssey (MPV / minivan) |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk czteropistonowy TTSPORT 5440 odlewany, seria Classic, niestandardowe wykończenie Tiffany blue |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza hamulcowa TTSPORT 330x28mm, pokryta Dacrometem, trzy-krzywiznowa |
| Linie | Stalowe przewody hamulcowe z plecionki TTSPORT |
Klamra TT5440 używana w tym zestawie jest opisana w oficjalnym arkuszu specyfikacji TTSPORT poniżej.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 4-tłokowe |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe o profilu gwiazdy bez osłonek na kurz |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | D 276 mm × S 138 mm × W 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ montażu zacisku | Montaż radialny z uchwytami zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dopasowania do pojazdu; dopasowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Obudowa TT5440 jest kuta z dwóch części, a nie odlewana, co zapewnia większą sztywność strukturalną zacisku pod obciążeniem zaciskania — sztywniejsza obudowa mniej się wygina, gdy klocki dociskają tarczę, dzięki czemu więcej siły pedału przekłada się na siłę zacisku, zamiast być pochłanianym przez sam zacisk.
Strona tarczy zestawu wykorzystuje tarczę z powłoką Dacromet o trzech krzywiznach 330x28mm, która według źródła ma wyższy współczynnik tarcia niż standardowa tarcza, co bezpośrednio poprawia skuteczność hamowania. Linijki ze stali nierdzewnej dopełniają zestaw — stal nierdzewna o splocie odporna na rozdmuchiwanie pod ciśnieniem hydraulicznym, tak jak gumowe przewody, co utrzymuje spójność reakcji pedału.
- Kuta, dwuczęściowa obudowa zacisku dla większej sztywności i powtarzalności zacisku
- Tarcza z powłoką Dacromet o trzech krzywiznach, zapewniająca wyższy współczynnik tarcia niż standardowa
- Przewody ze stali nierdzewnej dla bardziej sztywnego i powtarzalnego odczucia pedału
Galeria instalacji
Jakie zestawy TTSPORT zostały zamontowane w tym Honda Odyssey?
Dlaczego montować duży zestaw hamulcowy w rodzinnej minivanie, takiej jak Odyssey?
Czy można wykończyć zacisk TT5440 w niestandardowym kolorze?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.