Zestaw do modernizacji dużych hamulców Honda Fit/Jazz / TTSPORT Classic SP
Honda Fit to mały samochód z dużą grupą fanów, głównie ze względu na to, jak dużo frajdy sprawia jazda, gdy silnik dostanie trochę wsparcia. Fabryczne hamulce są jednak budowane na budżet — małe tłoki, cienka tarcza i pedał, który staje się miękki przy pierwszym naciśnięciu. Ta konfiguracja zamienia to na zestaw TTSPORT SP z odlewanego czteropistonowego zacisku z przodu i tarczę o rozmiarze 278x24mm z wysokowęglowego odlewu, wszystko zaprojektowane tak, aby pasowało za fabrycznymi 16-calowymi kołami samochodu.
Właściciel wybrał czerwony zacisk TTSPORT SP — drobny szczegół, ale zamienia on nadkola w element wyróżniający się w tym kompaktowym samochodzie. Za wykończeniem kryje się jednak prawdziwa praca: odlewany aluminiowy korpus, większe tłoki niż w oryginale i tarcza zaprojektowana tak, aby skutecznie pochłaniać ciepło, zamiast je rozpraszać.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto szczegóły sprzętu do tej instalacji:
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Fit, fabryczne 16-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT SP, tłoczysko czterotłoczkowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 278mm x 24mm wysokowęglowy, jednolity tarcz hamulcowy |
| Uchwyt | Specjalny uchwyt do zacisku, montaż bezpośredni |
| Przewody | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe o splocie stalowym |
Dlaczego to działa
- Konstrukcja kute: korpus zacisku jest kute, a nie odlewane, co czyni go sztywniejszym i lżejszym niż fabryczny element — mniejsza elastyczność pod naciskiem pedału oznacza, że sam pedał jest bardziej sztywny i przewidywalny.
- Większe tłoki: większe tłoki w układzie czterotłoczkowym mocniej zaciskają przy danym nacisku pedału, dlatego źródło zauważa, że ten zacisk nadaje się do silników o wyższej mocy bez utraty siły hamowania.
- Talerz jednolity: tarcz o wymiarach 278x24mm to solidny, zintegrowany design, a nie unoszący się dwuczęściowy układ, dzięki czemu jest trwały i wolny od drgań — nie ma już wstrząsów przez koło podczas hamowania.
- Geometria dopasowana bezpośrednio: zestaw jest specjalnie zaprojektowany dla tej platformy, więc montuje się go bez cięcia lub modyfikacji samochodu, a nadal mieści się w standardowym kole 16-calowym.
Po zamontowaniu zacisku i tarczy geometria jest dokładnie zgodna z projektem — brak dystansów, brak przycinania, brak kompromisów w dopasowaniu do fabrycznego koła. To jest cel zestawu dedykowanego pojazdowi: ulepszenie powinno być niewidoczne za kołem, dopóki nie będzie naprawdę potrzebne.
Galeria instalacji
Jakie rozmiary kół mieści ten zestaw hamulcowy do Honda Fit?
Co zawiera zestaw TTSPORT SP używany w tym modelu?
Czy instalacja tego zestawu wymaga cięcia lub modyfikacji samochodu?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.