Honda Civic (10. generacja) – zestaw do modernizacji dużych hamulców / TTSPORT Classic 6410
Dziesiąta generacja Honda Civic nie brakuje pod względem osiągów — 1.5T z CVT dorównuje wielu samochodom z oznaczeniem "sport" — ale fabryczne hamulce nigdy nie były projektowane z myślą o takim tempie. Ten właściciel chciał pedał, który pasowałby do napędu, więc rozwiązaniem był zestaw hamulcowy TTSPORT TT6410 z czterema tłokami, tarczą 355x32mm i stalowymi przewodami.
Budowa: odlewane zaciski TT6410 z czterema tłokami z przodu, dopasowane do tarczy o wymiarach 355x32mm z wysokowęglowego, poddawanego obróbce cieplnej, zakrzywionymi łopatkami i stalowych przewodów hamulcowych TTSPORT, zamontowane za fabrycznymi 18-calowymi kołami samochodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Dziesiąta generacja Honda Civic, silnik 1.5T z CVT, 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT6410, dwuczęściowy odlew z aluminium, zacisk z czterema tłokami |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza TTSPORT 355x32mm z wysokowęglowego, poddawanego obróbce cieplnej, zakrzywione łopatki |
| Linie | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
Dlaczego to działa
Dwuczęściowa obudowa TT6410 dzieli zacisk na dwie części, a układ czterech tłoków zapewnia większą powierzchnię zacisku na klocku niż fabryczny pojedynczy lub podwójny tłok. Większa powierzchnia kontaktu klocka oznacza, że pedał ma więcej do naciskania, co sprawia, że reakcja jest bardziej bezpośrednia, zamiast miękkiej i długiej podróży.
- Większa powierzchnia tłoka zwiększa siłę zacisku klocków przy tym samym nacisku pedału
- Zakładka tarczowa o zakrzywionej łopatce pomaga usuwać kurz hamulcowy i ciepło z powierzchni klocka
- Tarcza 355x32mm dodaje masy i powierzchni wycierania w porównaniu do fabrycznej tarczy, zapewniając bardziej spójne hamowanie przy wielokrotnych zatrzymaniach
Specjalna powłoka antykorozyjna na tarczy TT355 utrzymuje tarczę w czystości przez długi czas bez utraty skuteczności hamowania, a zakrzywiona łopatka pomaga odprowadzać kurz i ciepło z powierzchni tarcia — co przekłada się na bardziej powtarzalne hamowanie niż w przypadku oryginalnego układu,
Galeria instalacji
Wynik
Po zamontowaniu zestawu TT6410 kierowca odczuwa bardziej liniowe wyczucie pedału i silniejszą, bardziej pewną siłę hamowania w Civic, który już ma potencjał, by to wykorzystać — to prosty upgrade hamulców, a nie pełna zmiana zawieszenia czy kół.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rozmiary kół pasują do zestawu TT6410 w 10. generacji Civic?
Co zawiera zestaw hamulcowy TT6410 do Civic?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.