Zestaw naprawczy hamulca GAC Yingbao Big Brake Kit / TTSPORT Classic 5440
Fabryczne układy hamulcowe są dostosowane do codziennej jazdy, a nie do wielokrotnych mocnych hamowań — powierzchnia klocków i siła zacisku są umiarkowane, aby obniżyć koszty i wagę. Ten przypadek dotyczy GAC Trumpchi Yingbao, któremu wymieniono przednie hamulce na zestaw TTSPORT Classic 5440, odlewany czteropistonowy zacisk zaprojektowany tak, aby poprawić odczucie pedału i margines hamowania bez konieczności skomplikowanych modyfikacji.
5440 to dwuczęściowy odlewany aluminiowy zacisk z serii Classic od TTSPORT, wyposażony w cztery pistony o profilu gwiazdy (38mm x2 / 41mm x2) bez osłon kurzu — układ ten jest przeznaczony do szybkich modernizacji, gdzie ważniejsza jest spójność zacisku i tolerancja na wysokie temperatury niż luksusowe uszczelnienie.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Poniższa tabela podsumowuje, co zostało zamontowane w samochodzie; pełna specyfikacja producenta dla zacisku 5440 znajduje się poniżej.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | GAC Trumpchi Yingbao |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT Classic 5440, odlewany 4-pistonowy |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zalecany Ø330-345mm x 28mm (zgodnie z kartą specyfikacji 5440) |
| Klocki hamulcowe | Klocki hamulcowe TTSPORT dopasowane do zacisku 5440 |
| Płyn / sprzęt | Płyn hamulcowy TTSPORT i elementy mocujące zacisk |
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 4-tłokowe |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe z profilem gwiazdy bez osłon pyłu |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 276 mm × S 138 mm × W 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Radialny montaż z mocowaniami zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dla pojazdu złącza; złącza po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
- Dwuczęściowe odlewane aluminiowe body uginają się mniej niż odlew zacisku pod obciążeniem, dzięki czemu nacisk pedału jest przekładany bardziej bezpośrednio na siłę zaciskania, zamiast być absorbowany przez odchylenie zacisku.
- Cztery tłoki (38mm/41mm) rozkładają siłę zaciskania na większą powierzchnię klocka niż typowy pojedynczy lub podwójny tłok fabrycznego zacisku, co pomaga w równomiernym zużyciu klocków i zapobiega nierównomiernemu taperowaniu klocków z czasem.
- 5440 jest zaprojektowany tak, aby pasował do kół o rozmiarze 17 cali i większych z dopasowanym specjalistycznym wspornikiem pojazdu, więc wymiana odbywa się zgodnie z fabryczną geometrią mocowania, bez konieczności stosowania niestandardowych dystansów.
Najczęściej zadawane pytania
Na jakim pojeździe jest zamontowany zestaw TTSPORT 5440?
Co zawiera zestaw TTSPORT 5440?
Jakiego rozmiaru koła potrzebuje zacisk TTSPORT 5440?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.