Przejdź do treści

E-mail: sales@ttsport-racing.com

Zestaw naprawczy hamulców BMW serii 5 / TTSPORT Classic 8657S

przez LinLynn 16 Jul 2026

BMW 5 Series od ponad 50 lat łączy komfort klasy biznesowej z inżynierią skoncentrowaną na kierowcy, ale fabryczne hamulce w samochodzie tego rozmiaru i prędkości rzadko nadążają za tymi wymaganiami. Dla jednego właściciela 5 Series rozwiązaniem nie był pełny system torowy — to był przedni zestaw TTSPORT 8657S z sześcioma tłoczkami w połączeniu z większą tarczą z tyłu, dopasowaną do fabrycznych 19-calowych kół samochodu.

Sedan BMW 5 Series wyposażony w zestaw hamulcowy TTSPORT Classic Series 8657S

Celem tutaj nie było osiągnięcie maksymalnej siły hamowania za wszelką cenę — chodziło o układ, który pozostaje zrównoważony podczas jazdy w dzielnicy biznesowej, zapewnia wyraźne odczucie pedału, gdy droga się otwiera, oraz dodaje realną rezerwę hamowania na rodzinne wycieczki. Odpowiedzią TTSPORT była modernizacja hamulców z przodu i z tyłu oparta na zacisku Classic Series 8657S, wybranym specjalnie ze względu na jego równowagę między wydajnością a kosztem.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd BMW Seria 5, fabryczne koła 19-calowe
Tłok przedni TTSPORT 8657S odlewany zacisk sześciotłoczkowy (Seria Classic)
Tarcza przednia TTSPORT 380mm zakrzywiony wirnik z łopatkami
Tylny rotor TTSPORT 355mm zakrzywiony wirnik z łopatkami
Uchwyt Nierysowany, specyficzny dla pojazdu uchwyt zacisku
Klocki / przewody Hamulce TTSPORT o wysokiej wydajności, stalowe przewody hamulcowe
Akcesoria Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy mocujące
Zestaw klocków hamulcowych TTSPORT 8657S z sześcioma tłoczkami i tarczą 380mm na przód do BMW 5 Series

Zestaw jest zbudowany wyłącznie wokół dopasowanej pary z przodu i z tyłu, a nie wymiany tylko jednej osi. To właśnie zapewnia właściwą równowagę — większy zacisk z przodu samodzielnie może zakłócić rozkład sił hamowania, dlatego wirnik z tyłu został powiększony równocześnie.

Poniżej znajduje się pełna specyfikacja zacisku TTSPORT 8657S używanego z przodu w tym zestawie.

TTSPORT 8657S — Specyfikacje
Zacisk hamulcowy
Seria Seria Classic
Model / Zastosowanie 8657S
Pozycja na osi Przód
Liczba tłoków 6-tłoków
Typ tłoka Dwuczęściowe tłoki z izolacją termiczną i osłonami przeciwpyłowymi
Średnica tłoka 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2
Wymiary zacisku L 350 mm × S 165 mm × W 92,64 mm
Całkowita powierzchnia tłoka 55,0 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie
Proces produkcji Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa
Waga netto 4,05 kg na zacisk, bez klocków
Wykończenie powierzchni Wysokotemperaturowa powłoka połyskowa
Zalecany rozmiar koła 18 cali lub większe
Zalecany rozmiar tarczy Ø355–405 mm × 32–34 mm
Montaż i instalacja
Minimalny rozstaw szprych (mm) 107
Typ mocowania zacisku Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu
Typ złącza przewodu hamulcowego Specyficzne dla pojazdu elementy mocujące; elementy mocujące po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania

Dlaczego to działa

  • Model 8657S to dwuczęściowa zaciskowa zaciskowa, a nie odlewany element — sztywniejsza obudowa oznacza mniejszą elastyczność pod obciążeniem zacisku, co objawia się na pedale jako bardziej stabilne i przewidywalne odczucie zamiast niejasnego podrzutu typowego dla fabrycznego zacisku.
  • Progresywny układ sześcioczęściowych tłoków stopniowo rozkłada siłę zacisku na klocki, zamiast działać jednocześnie, zapewniając liniowe, kontrolowane ugryzienie zamiast odczucia włącz/wyłącz.
  • Dwuczęściowe tłoki izolujące ciepło z osłonami przeciwpyłowymi i uszczelkami wysokotemperaturowymi zapobiegają przenikaniu ciepła do płynu hamulcowego, co jest główną przyczyną miękkiego, opadającego pedału po wielokrotnych mocnych hamowaniach.
  • Zwiększenie rozmiaru zarówno przednich (380mm), jak i tylnych (355mm) tarcz — zamiast tylko przednich — utrzymuje równowagę hamowania i zwiększa pojemność cieplną na obu końcach pojazdu.
  • Cały zestaw został dopasowany do fabrycznych 19-calowych kół, więc właściciel nie musiał wymieniać felg, aby go zamontować.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Co zawiera zestaw TTSport do tego BMW serii 5?
Zestaw obejmuje przedni sześcioczęściowy zacisk TTSport 8657S z odlewanym zaciskiem, tarczę o promieniu 380mm z łukowatymi żebrami, tylną tarczę o promieniu 355mm z łukowatymi żebrami, niestandardowy uchwyt zacisku dopasowany do pojazdu, wysokowydajne klocki TTSport, stalowe przewody hamulcowe, elementy mocujące i płyn hamulcowy.
Czy zestaw zmieści się pod fabrycznymi kołami BMW Serii 5?
Instalacja została wykonana na modelu 5 Series z fabrycznymi 19-calowymi kołami, a zestaw został dopasowany do tego rozmiaru koła.
Czym jest zacisk TTSPORT 8657S i do jakich pojazdów jest przeznaczony?
8657S to odlewany, sześciotłoczkowy zacisk z serii Classic od TTSPORT, wykonany z hollowed forged body, dwuczęściowych tłoków izolowanych termicznie, osłon kurzu i uszczelek wysokotemperaturowych. TTSPORT przeznacza go do średnich i dużych sedanów, SUV-ów, MPV oraz samochodów sportowych.

Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij nam swoje dane dotyczące pojazdu, rozmiaru kół i planowanego zastosowania przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger