TTSPORT 레이스 캘리퍼: CTCC 챔피언을 위해 제작된 TR65, TR40 및 TR20
레이스 트랙에서 제동은 승패를 결정합니다. TTSPORT의 세 가지 레이스 캘리퍼 — TR65, TR40, TR20 —는 중국 CTCC 투어링카 시리즈에서 개발 및 검증되었으며 유럽 브레이크 디자이너의 의견을 반영하여 정제되었습니다. 각각은 차량의 특정 작업을 위해 제작된 것으로, 만능 키트가 아닙니다.
긴 직선 구간에서의 강한 정지든, 밀접하게 연결된 코너를 돌든 목표는 동일합니다: 1랩과 20랩에서 동일한 느낌의 브레이크 페달. 이러한 일관성이 바로 TR65, TR40, TR20가 설계된 핵심입니다.
경험으로 입증된 성능: TTSPORT과 함께한 CTCC 결과
이 캘리퍼는 벤치에서 시작된 것이 아니라 그리드에서 시작되었습니다. TTSPORT을 사용하는 팀들은 2025년 CTCC 차이나 컵 시즌 동안 클래스 우승, 팀 타이틀, 포디움 피니시를 기록했으며, 고온, 고속, 지속적인 레이스 조건에서 하드웨어가 적절하지 않으면 브레이크 페이드가 빠르게 나타납니다.
일관된 잡는 감, 선형 페달, 그리고 랩이 거듭될수록 떨어지지 않는 브레이크 토크 — 이것이 TTSPORT이 실제 레이스하는 팀들로부터 받는 피드백이며, 마케팅 문구가 아닙니다.
TC1 클래스 — 1라운드와 2라운드 모두에서 클래스 챔피언 및 팀 챔피언
TCS 클래스 — 3라운드 3위(3rd) 및 4라운드 2위(2nd)
TCS 클래스 — 6라운드 클래스 챔피언, 7라운드 클래스 준우승
세 개의 캘리퍼, 세 가지 작업
TR65 — 전면 6피스톤 모노블록
라인업의 플래그십으로, 가장 강한 제동 부하를 견디도록 설계되었습니다. 5축 CNC로 단일 단조 항공기 등급 알루미늄 블릿에서 가공되었으며, 6피스톤 차별 구경 구조로 패드 압력을 표면 전체에 고르게 분산시켜 더 정밀한 제어를 제공합니다. 기하학적 H자형 브리지 리브는 강성을 높이고 열로 인한 휨을 방지하며, 다중 채널 통풍구는 반복적인 강제 정지 시 온도를 조절합니다. 레이싱 스틸 로터 또는 카본 세라믹 디스크와 함께 사용할 수 있으며, 차량에 따라 선택됩니다.
TR40 — 전면 4피스톤 모노블록
전천후 옵션 — 트랙에서도 사용 가능하며 도로에서도 편안하게 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 강한 강도 대비 무게 비율을 위해 단일 단조 구조를 유지하면서, 더 직선적인 페달 감과 낮은 열 페이드를 위해 조정된 4피스톤 차별 구경 구조입니다. 내부 유체 통로는 유압 회로를 깔끔하고 간단하게 유지하며, 빠른 교체 시스템으로 기술자가 전체 캘리퍼를 제거하지 않고도 패드를 교체할 수 있습니다. 레이싱 스틸 또는 카본 세라믹 로터와 호환됩니다.
TR20 — 후면 2피스톤 스플릿 바디
리어 브레이크는 6피스톤이 필요하지 않습니다 — 균형이 중요합니다. TR20은 제조와 정비가 더 간단한 분할 바디 단조 설계를 사용하며, 2피스톤 차등 설정으로 리어 브레이크 힘을 균일하게 유지하고 강한 제동 시 잠김을 방지하는 데 도움을 줍니다. 컴팩트하여 다양한 섀시의 좁은 후륜 휠 웰에 적합하며, 부식과 열에 강한 도금 처리가 되어 있고, 전면의 TR65 또는 TR40와 함께 작동하여 균형 잡힌 전후 구성을 이룹니다.
라인업 전체에 공유되는 엔지니어링
세 개의 캘리퍼는 모두 동일한 설계 철학을 공유하며, 유럽 브레이크 디자이너와 협력하여 개발된 핵심 아이디어를 바탕으로 합니다: 모노블록 또는 분할 바디 단조와 정밀한 공차를 위한 5축 CNC 가공, 지속적인 열 하에서 변형을 낮추는 12시간 응력 해소 공정, 패드 마모를 균일하게 하고 수명을 연장하는 차등 구경 피스톤, 열 관리를 위한 다채널 통풍이 가능한 H자형 보강 리브, 빠른 패드 교체를 위한 퀵 릴리즈 하드웨어, 그리고 차량과 예산에 따라 레이싱 스틸 또는 카본 세라믹 로터와 호환됩니다.
왜 팀들이 TTSPORT를 선택하는가
이 모든 것은 이론이 아니며 — 프로 경기에서 검증된 기술입니다. 이 기술은 스트리트카와 장거리 고속도로 주행에 사용하는 캘리퍼에도 그대로 적용됩니다. TTSPORT는 20년 이상 브레이크 하드웨어에 집중해 왔으며, 이 경험은 트랙이 뜨거워지고 랩이 계속 이어질 때 이 캘리퍼가 얼마나 견고하게 유지되는지 보여줍니다.
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