CTCC 닝보 라운드: 체리 워크스 팀, TTSPORT 브레이크로 시상대 싹쓸이
중국 투어링카 챔피언십(CTCC) 닝보 라운드에서 태하 바왕롱 Chery Arrizo 팀이 두 대의 Chery Arrizo 8 레이싱카로 팀 챔피언십과 TCS 클래스 1, 2위를 모두 석권했습니다. 드라이버 Sun Zheng과 Huang Ying은 모두 TTSPORT TR65 6피스톤 브레이크 캘리퍼를 장착하고 달렸습니다.
닝보 국제 서킷에서의 깔끔한 승리
태하 바왕롱, 체리의 전담 작업 프로그램은 두 대의 아리조 8 세단을닝보에 데려왔습니다. 체리의 사내 R&D와 레이싱 노하우를 바탕으로, 팀은 차량의 검증된 페이스를 기반으로 성과를 쌓기 위해 주말을 준비했고, 그 결과 팀 챔피언십과 TCS 클래스 상위 두 자리를 차지하며 성과를 냈습니다.
닝보는 일관성을 유지하기 어려운 트랙입니다. 강력하고 반복적인 제동 구간과 고속 코너 진입, 그리고 긴 거리의 근접 레이싱이 혼합되어 있습니다. 선 Zheng과 황 Ying은 깨끗한 운전과 스마트한 레이싱 기술을 활용하여 앞서서 페이스를 조절하며 안정적인 리듬을 유지했습니다.
체커드 플래그를 넘기며 두 아리조 8이 TCS 클래스에서 1-2를 기록했고, 이는 두 드라이버를 모두 포디움에 올려놓았으며 동시에 태하 바왕롱의 팀 챔피언십을 확정지었습니다.
쿤펑 2.0T 파워, 엔진 아래의 힘
두 차량 모두 체리의 공장제 쿤펑 2.0T 터보 엔진을 탑재했으며, 이는 닝보의 전체 레이스 거리 동안 강력하고 일관된 힘을 계속 제공했습니다. 이러한 신뢰성 있는 출력은 경쟁적인 랩 타임의 기본입니다. 하지만 마력만으로는 투어링카 레이스에서 승리할 수 없습니다. 브레이크를 얼마나 늦게 밟을지, 코너를 얼마나 자신 있게 공략할지, 그리고 전체 패키지가 레이스 거리 동안 어떻게 유지되는지는 보통 브레이크에 달려 있습니다.
왜 제동이 결과를 결정했는가
챔피언십 우승을 차지한 Arrizo 8은 모두 동일한 세팅을 사용했습니다: TTSPORT TR65 레이스 사양의 6피스톤 캘리퍼. TTSPORT는 광저우 민중자동차기술의 레이싱 브레이크 브랜드로, 20년 이상 고성능 브레이크 분야에 집중해 왔습니다. 이 브랜드는 CTCC, CEC, 중국 드리프트 그랑프리(CDGP), 일본 FDJ 드리프트 챔피언십 등 다양한 프로 시리즈에서 성과를 거두고 있습니다.
타이허 바왕롱 체리 Arrizo 팀, CTCC 닝보 라운드.
Sun Zheng과 Huang Ying, 둘 다 Chery Arrizo 8를 타고 있습니다.
두 차량 모두 레이스 사양의 6피스톤 캘리퍼를 장착.
TR65는 지속적인 고부하 레이싱을 위해 제작되었으며, 강성 캘리퍼 본체는 반복적인 강한 제동 시에도 휨이 적도록 설계되었습니다. 이 강성은 매우 중요합니다: 온도가 전체 레이스 주기 동안 상승할 때, 휜 캘리퍼는 패드가 물리기 전에 더 멀리 이동하게 만들어 부드럽고 일관되지 않은 페달 감각을 유발할 수 있습니다. 닝보의 여러 강제 감속 구간에서 TR65는 페달 감각과 제동력을 라운드마다 유지하며, 페이드 현상을 방지하고 두 드라이버 모두 신뢰할 수 있는 브레이크 페달을 제공했습니다.
프로페셔널 투어링카의 제동은 단순히 감속하는 것 이상입니다. 코너 진입 속도, 코너 출구 리듬, 그리고 궁극적으로 랩 타임을 결정짓는 요소입니다. 운전자가 더 늦게 제동하고 존을 안정적으로 통과할 수 있게 하는 제동 시스템이 바로 매 경기마다 성과를 가능하게 하는 것이며, 그것이 바로 TR65가 닝보에서 두 아리조 8에 대해 수행한 역할입니다.
포디움 사진과 앞으로의 일정
어떤 챔피언십도 하나의 요소에만 달려 있지 않습니다. 이번 결과는 체리의 엔지니어링, 팀 기술진의 세심한 세팅 작업, 긴장감 넘치는 주말을 완벽하게 운영한 피트 크루, 그리고 초록 깃발부터 체크ered 깃발까지 열심히 달린 두 드라이버의 노력 덕분입니다.
체리 아리조 팀의 팀 챔피언십 우승과 CTCC 닝보에서 TCS 클래스 1-2 피니시를 축하합니다. 파워 전달부터 섀시 세팅, 제동까지 이번 주말은 잘 준비된 중국 제조 프로그램이 무엇을 할 수 있는지 보여주었습니다. TTSPORT는 시즌이 계속되는 동안 레이스 검증된 제동 시스템을 갖춘 레이스카를 계속 지원할 것입니다.