TT5410 단조 4피스톤 빅 브레이크 키트 / TTSPORT 클래식 5410
16 Jul 2026
TTSPORT의 최신 캘리퍼인 TT5410은 단일 모노블록 캐스팅이 아닌 두 조각(스플릿) 본체를 중심으로 제작된 단조 4피스톤 유닛입니다. 이는 라인업에 새로운 형태를 제시하며, 자체 장착 기하학과 가공 디테일을 갖추고 있어 이미 시장에 나온 제품을 재구성한 것처럼 보이지 않도록 특별히 설계되었습니다.
TT5410은 도로와 트랙 모두에서 이중 용도로 사용할 수 있도록 설계된 경쟁용 캘리퍼입니다. 단조 알루미늄 본체는 비구조적 영역에서 계산된 하중 검증된 재료 제거 과정을 거쳐 캘리퍼 무게를 줄이고, 확장되지 않는 강성을 유지하면서 클램핑 힘에 필요한 강성을 유지합니다.
단조 4피스톤 디자인
내부에는 TT5410이 계단식 네 개의 피스톤 구경을 사용하는데 — 41mm 피스톤 두 개와 38mm 피스톤 두 개 — TTSPORT의 경쟁 부품함에서 가져온 "꽃 모양" 프로파일의 피스톤 얼굴이 있습니다. 피스톤과 패드 백킹 플레이트 사이의 접촉 면적을 줄이면 열이 캘리퍼 본체와 브레이크 오일로 전달되는 양이 줄어들고, 반복적인 강제 정지 시 열을 더 빨리 방출하여 열 축적을 방지하는 데 도움이 됩니다.
캘리퍼 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 캘리퍼 | TTSPORT TT5410 단조 알루미늄 네 피스톤 캘리퍼, 이중(분리형) 본체 구조 |
| 피스톤 | 계단식 구경: 41mm 두 개 + 38mm 두 개, 열 관리를 위한 "꽃" 프로파일 |
| 캘리퍼 치수 | 길이 300mm x 너비 154mm; 내부 너비 68mm; 본체 너비 36mm |
| 로터 | 355x32mm 또는 362x32mm 이중 로터, Dacromet 코팅에 노란색 베이크 마감 |
| 패드 | 중앙 마모 지시 홈이 있는 TT5410 세라믹 복합 패드, 공장에서 사전 설치됨 |
| 브레이크 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이드 라인, 방고리형 캘리퍼 끝 피팅 포함 |
| 키트 내용물 | TT5410 캘리퍼 1쌍, 로터 1쌍, 패드 2쌍, 스테인리스 라인 1쌍, 장착 하드웨어 |
작동 원리
- 단조된 분리형 2피스 바디는 알루미늄 섬유 구조를 정렬하여 캐스트 캘리퍼보다 더 강한 클램핑 하중에서도 강성을 유지하며, 강한 제동 시 페달 감각이 부드럽지 않게 유지됩니다.
- 스태거드 41mm/38mm 피스톤 배치는 패드 표면 전체에 균일한 압력을 가하도록 도와주어 패드 마모를 더 고르게 만듭니다.
- Dacromet 코팅된 로터는 디스크 표면의 패드가 닿지 않는 부분의 부식을 방지하여 초기 제동력에 영향을 미치는 녹 반지를 방지합니다.
- 세라믹 패드 복합체의 높은 마찰 계수와 내열성은 패드 수명을 연장하기 위한 것이며, 중앙 마모선은 교체 시기를 시각적으로 알려줍니다.
- 캘리퍼 인렛의 밴조 스타일("어커버스 비드") 피팅은 스테인리스 라인과 캘리퍼가 더 밀착되도록 설계되어 빠른 유체 전달과 더 민감한 페달 반응을 목표로 합니다.
케이스 갤러리
TTSPORT TT5410은 어떤 종류의 캘리퍼인가요?
TT5410은 일체형 단일 주조가 아닌 두 조각(스플릿) 본체 디자인의 단조 알루미늄 4피스톤 캘리퍼로, 독특한 내부 디자인과 가공 세부 사항이 특징입니다.
TT5410 키트에 적합한 로터 크기는 무엇인가요?
이 키트는 355x32mm 또는 362x32mm의 두 조각 로터로 제공되며, Dacromet 코팅된 노란색 베이크 마감이 패드가 닿지 않는 부분의 녹 방지에 권장됩니다.
TT5410 대형 브레이크 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
각 키트에는 TT5410 캘리퍼스 1쌍, 로터 1쌍, TT5410 세라믹 패드(사전 장착) 2쌍, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인 1쌍과 장착 하드웨어가 포함되어 있습니다.
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