WEY VV7 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8657

WEY의 VV7는 234마력과 360Nm의 토크를 내는 2.0T 터보 4기통 엔진을 탑재하여 가격면에서 많은 고급 SUV보다 경쟁력이 있으며, 공장 브레이크는 일상 주행에 적합하게 크기가 정해져 있지만, 이 차는 강력한 성능을 갖추고 있어 더 강력한 브레이크가 필요하다고 판단한 한 VV7 오너는 플랫폼의 21인치 휠에 맞게 특별 제작된 TTSPORT 전면 6피스톤 / 후면 4피스톤 빅 브레이크 키트를 선택했습니다.

이 세트는 TTSPORT TT8657 6피스톤 캘리퍼를 전면에, 405x34mm 고탄소 로터와 함께 사용하며, 후면에는 TTSPORT TT6411 4피스톤 캘리퍼와 380x28mm 로터, 그리고 VV7의 전자 주차 브레이크가 정상 작동하도록 하는 TTSPORT 전자 주차 브레이크 캘리퍼가 포함되어 있습니다.

차량 및 키트 사양

작동 원리

TT8657 캘리퍼 — 본체, 브리지 볼트, 모두 —는 주조가 아닌 단조로 만들어졌으며, TTSPORT는 이를 주조 부품보다 약 30% 더 강성으로 평가합니다. 캘리퍼 본체의 유연성이 적을수록 패드가 더 강하고 일관되게 압력을 가하며, 강한 제동을 위해 페달 노력이 줄어들고 특히 열이 발생했을 때 더욱 그렇습니다. 405mm 곡선 블레이드 로터는 마찰면의 먼지를 제거하고 열을 더 잘 유지하도록 크기가 조정되어, 반복적인 강제 정지 시 페이드 현상을 방지합니다.

• 단조된 6피스톤 전면 캘리퍼는 주조된 공장용 유닛보다 강성을 높여 더 단단한 페달 감각을 제공합니다.
• 405mm 전면 로터는 열 용량을 높이고 먼지를 제거하여 반복 제동 시 페이드 현상을 줄입니다.
• 후면 TT6411 캘리퍼는 선형 페달 감각을 유지하며 공장 전자 주차 브레이크를 작동 상태로 유지합니다.
• VV7의 기존 21인치 휠 내에 맞도록 설계되었습니다.

후면 TT6411은 TTSPORT의 더 일반적인 장착품으로, 강도 높은 고강도 알루미늄으로 만들어졌으며, 대향 4피스톤 레이아웃을 갖추고 있습니다. 이 브레이크는 순수한 트랙용보다는 일상적이고 가벼운 오프로드 사용에 더 적합하며, 18인치 이상의 휠에 맞도록 설계되어 있어 VV7의 21인치 휠 범위 내에 있습니다.

설치 갤러리

자주 묻는 질문