폭스바겐 폴로 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 5200

많은 폴로 오너들이 이 작은 해치백에 같은 방식으로 다가왔습니다: 화면에서 더 큰 차들을 제치고 브레이크와 주행 성능을 보여주는 모습. 실제로 폴로의 가벼운 차체와 1.4L/1.6L 엔진 옵션은 도시 주행에 적합하며 재미있고 민첩한 차이지만, 같은 가벼운 무게는 공장 브레이크가 급하게 운전할 때 압도당하는 느낌을 줄 수 있습니다. 페달 감각을 강화하고 차량의 핸들링에 맞는 브레이크를 제공하기 위해, 이 폴로에는 TTSPORT TT5200 포스톤 캘리퍼, 330x28mm Dacromet 코팅 로터, 스테인리스 스틸 브레이크 라인이 장착되었습니다.

이 개조는 폴로의 기본 브레이크 하드웨어를 TTSPORT TT5200 포스톤 캘리퍼와 330mm 로터로 교체하는 것으로, 무거운 차량이나 높은 출력 차량에서 차용한 것이 아니라 가벼운 플랫폼에 맞게 크기를 조정한 조합입니다.

차량 및 키트 사양

작동 원리

• 네 개의 피스톤 클램핑은 가벼운 공장 캘리퍼보다 패드 표면에 더 균일하게 압력을 분산시켜 초기 페달 감각을 강화합니다.
• 곡선형 베인 로터 디자인은 고체 공장 디스크에 비해 열 방출 능력을 높이며, 슬롯이 있는 표면은 반복적인 정지 시에도 패드 표면을 깨끗하게 유지하는 데 도움을 줍니다.
• 로터에 특수 방청 코팅이 적용되어 패드가 닿지 않는 부분을 보호하여 일상 주행 차량에서 표면 녹이 쌓이는 것을 방지합니다.
• TT5200의 표준 피스톤 더스트 부츠는 오염 물질이 내부로 들어오는 것을 막아 도로용 차량이 실제로 필요로 하는 유지보수를 줄여줍니다.

330mm 로터는 17인치 이상 휠에 맞게 제작되어, 폴로는 휠 스페이서나 휠 교체 없이도 이 키트를 사용할 수 있으며, 차체 구조에 맞게 설계되었습니다.

설치 갤러리

자주 묻는 질문