스즈키 짐니 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 슬림 시리즈

Suzuki Jimny는 수십 년 동안 거의 변하지 않은 공식으로 유명합니다 — 차체 프레임 구조, 저속 사륜구동, 견고한 차축, 1.3L 자연흡기 4기통 엔진이 63kW(약 84마력)와 110Nm의 토크를 냅니다. 이러한 고집이 오프로드 애호가들이 좋아하는 이유이지만, 공장 브레이크는 험한 트레일이나 활기찬 도로 주행을 위해 설계되지 않았습니다. 이 Jimny는 플랫폼에 맞춘 TTSPORT 차량 전용 대형 브레이크 키트를 장착하여 부드러운 페달과 로터 페이드를 해결하면서도 15인치 기본 휠 장착을 포기하지 않았습니다.

저속 사륜구동과 견고한 차축은 Jimny를 진지한 트레일 플랫폼으로 만들지만, 무거운 오프로드 사용과 애프터마켓 장비의 무게 증가는 수십 년 전에 설계된 공장 브레이크에 큰 부담을 줍니다.

차량 및 키트 사양

이 업그레이드는 공장 단일 로터와 캘리퍼를 목적에 맞게 제작된 TTSPORT 세트로 교체하며, Jimny의 기본 15인치 휠과 간섭 없이 장착 가능하며 스페이서나 휠 교체가 필요 없습니다.

이 키트는 Jimny에 맞게 특별히 설계되었기 때문에, 캘리퍼, 로터, 라인 모두 일반적인 범용이 아닌 일치하는 세트로 조립됩니다.

작동 원리

단조 4피스톤 캘리퍼는 주조 유닛보다 더 강한 본체를 사용하여, 강한 클램핑 시 덜 휨이 발생하며 거친 지형에서 반복 정지 시 더 일관되고 선형적인 페달 감각을 제공합니다.

• 단조 4피스톤 캘리퍼는 안정적인 클램핑력과 더 선형적인 페달 감각을 제공하며, 기존의 싱글 피스톤 시스템보다 뛰어납니다.
• 290x22mm 통풍 및 곡선 슬롯 로터는 공장용 고체 디스크보다 빠르게 열을 방출하여 기술적인 트레일 주행이나 긴 내리막길에서 페이드 현상을 줄입니다.
• 차량별 적합성으로 인해 15인치 Jimny 휠과 간섭 없이 장착 가능 — 스페이서나 휠 교체 필요 없음.
• TTSPORT 스테인리스 스틸 라인은 고무 공장 라인보다 더 단단하고 덜 스펀지 같은 페달을 제공합니다.

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