메르세데스-벤츠 CLA 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8657

메르세데스-벤츠 CLA는 2.0L 터보 4기통 엔진과 빠른 가속력을 자랑하지만, 이 경우 소유자는 공장 브레이크 감각에 만족하지 못했습니다. 차량의 성능에 맞는 브레이크를 찾던 그는 TTSPORT 8657 포지드 6피스톤 캘리퍼를 선택했습니다.

CLA는 작은 크기이면서도 빠른 속도를 자랑하는 차량으로, 핫해치와 스포츠 세단 팬들 사이에서 무게 이상으로 강한 성능으로 유명합니다. 이러한 가속력은 브레이크에 큰 부담을 주며, 이와 같은 차량의 기본 하드웨어는 비용 목표에 맞춰 제작되어 트랙용이 아닙니다. 소유자는 반복적인 강제 정지를 견딜 수 있는 캘리퍼와 로터 조합을 원했고, 페달이 무뎌지지 않도록 했습니다.

차량 및 키트 사양

이 업그레이드는 공장 앞 브레이크를 CLA의 18인치 공장 휠 뒤에 장착할 수 있도록 설계된 TTSPORT 포지드 모노블록 세트로 교체합니다.

8657의 모든 부품은 캘리퍼 본체부터 장착 하드웨어까지 주조가 아닌 단조로 제작되었습니다. 단조는 재료의 섬유 구조를 강화하여 유사한 주조 캘리퍼보다 약 30% 더 높은 강성을 제공합니다. 이 강성은 페달에서 중요합니다: 클램핑 하중에 의해 휘어지는 캘리퍼는 페달 여행을 낭비하고 감각을 부드럽게 만들지만, 강성 있는 본체는 페달 입력의 더 많은 부분을 직접 로터의 클램핑 힘으로 전환합니다.

작동 원리

• 단조 구조는 휨과 금속 피로에 더 강하게 저항하여, 제동 시마다 일정한 클램핑력을 유지합니다.
• 6피스톤 배치는 클램핑 압력을 더 넓은 패드 영역에 분산시켜, 기본 싱글 또는 더블 피스톤 구성보다 더 좋은 잡음과 제어력을 제공합니다.
• 355x32mm 더 큰 로터는 질량과 표면적을 증가시켜, 열이 축적되기 전에 흡수하고 방출하는 능력을 향상시킵니다.
• 이 키트는 차량의 공장 18인치 휠과 간섭 없이 설치되고 확인되었습니다.

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