메르세데스-벤츠 C200 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 5440
작성자
LinLynn
16 Jul 2026
메르세데스-벤츠 C200의 저출력 튜닝은 5,500rpm에서 135kW, 1,200-4,000rpm에서 300Nm를 만들어내며 — 동일한 BMW 2.0T 저출력 엔진보다 더 많은 토크를 낮은 회전수에서도 사용할 수 있습니다. 이는 소형 세단에 충분한 힘을 제공하며, 공장 브레이크가 사양서보다 더 열심히 작동하고 있음을 의미합니다. 이번 빌드에서는 TTSPORT 클래식 5440 네 개의 피스톤 키트로 교체하여 C200의 페달이 엔진에 맞게 조정되었습니다.
이 차량의 업그레이드 패키지는 간단했습니다: TT5440 네 개의 피스톤 캘리퍼, 330x28mm 고탄소 열처리 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인으로, 모두 차량의 기존 17인치 휠 뒤에 장착되었습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 메르세데스-벤츠 C200, 17인치 공장 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT 클래식 5440 네 개의 피스톤, 이중 조합 단조 알루미늄 |
| 앞쪽 로터 | TTSPORT 330x28mm 고탄소, 열처리 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
이 빌드에 사용된 5440 캘리퍼의 공식 TTSPORT 사양서입니다.
| 브레이크 캘리퍼 | |
|---|---|
| 시리즈 | 클래식 시리즈 |
| 모델 / 적용 | 5440 |
| 축 위치 | 전면 |
| 피스톤 수 | 4피스톤 |
| 피스톤 타입 | 먼지 부츠가 없는 스타 프로필 레이싱 피스톤 |
| 피스톤 직경 | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| 캘리퍼 크기 | 길이 276 mm × 너비 138 mm × 높이 80 mm |
| 총 피스톤 면적 | 캘리퍼당 49.1 cm², 모든 피스톤 포함 |
| 제조 공정 | 이중 단조 알루미늄 본체 |
| 순중량 | 패드 없이 캘리퍼당 2.65kg |
| 표면 마감 | 고온 광택 코팅 |
| 권장 휠 크기 | 17인치 이상 |
| 권장 로터 크기 | Ø330–345 mm × 28 mm |
| 장착 및 설치 | |
| 최소 스포크 간격 (mm) | 86 |
| 캘리퍼 장착 유형 | 차량별 캘리퍼 브래킷이 포함된 방사형 장착 |
| 브레이크 라인 피팅 타입 | 차량별 피팅; 캘리퍼 측과 섀시 측 피팅은 적용에 따라 다름 |
작동 원리
- 두 조각의 단조 알루미늄 구조로, 약 3,000톤의 단조 압력 하에 제작되어 5440 캘리퍼 본체는 일반 주조 캘리퍼보다 약 30% 더 강성을 갖추고 있습니다 — 하중 시 유연성이 적어 패드가 물기 전에 페달 이동 거리가 줄어듭니다.
- 진품 수입 씰이 장착된 반대 방향의 4피스톤 클램핑은 클램핑 힘을 고르게 분산시켜, 스톡 싱글 피스톤 시스템보다 페달 피드백과 조절성을 향상시킵니다.
- 330x28mm 로터는 600°C에서 구워지고 12시간 동안 온도를 유지하는데, 이는 디스크의 강도와 내마모성을 높이기 위한 과정으로, 반복적인 강제 제동 시 발생할 수 있는 휨 현상을 방지합니다.
- 이 키트는 별도 스페이서 없이 C200의 공장 17인치 휠에 맞춰 제작되어, 지오메트리를 원래 상태로 유지하면서 제동 하드웨어를 추가합니다.
교체 후, 소유자는 더 단단하고 안정된 페달 감각, 눈에 띄는 마찰력 증가, 그리고 로터와 휠 표면에 쌓이는 브레이크 더스트가 현저히 적어진 것을 보고했습니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
TTSPORT 5440 키트는 어떤 휠 사이즈에 적합합니까?
이 C200은 17인치 휠을 사용하며, 이는 TTSPORT 5440의 권장 장착 사이즈인 17인치 이상과 일치합니다.
이 C200의 TT5440 업그레이드에 포함된 내용은 무엇인가요?
이 차량에 설치된 키트에는 TT5440 네 개의 피스톤 캘리퍼, 330x28mm 고탄소 열처리 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인이 포함되어 있습니다.
TT5440 캘리퍼는 기존의 주조 캘리퍼보다 강성이 더 높은가요?
네. TT5440은 약 3,000톤의 단조 압력으로 제작된 이중 조각의 단조 알루미늄 바디를 사용하여 일반 주조 캘리퍼보다 약 30% 더 강성입니다.
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