MG 6 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 6410
작성자
LinLynn
16 Jul 2026
MG의 6는 빠르고 스포티한 핸들링으로 명성을 쌓아왔으며 — 3세대에 걸쳐 여전히 "안전 빠름"을 태그라인으로 사용하며, 표준 XDS 토크 벡터링과 최신 ESC 안정성 제어를 지원합니다. 이 차체 튜닝에 맞춰, 이 MG 6는 전면에 TTSPORT TT6410 4피스톤 대형 브레이크 키트가 장착되어 있습니다: 단조 캘리퍼, 355x32mm 고탄소 열처리 로터, 스테인리스 스틸 라인, 모두 차체의 공장 18인치 휠 뒤에 장착되어 있습니다.
TT6410은 반복적인 강제 정지에서도 견딜 수 있도록 제작된 주조 구조의 대형 분할 본체 4피스톤 캘리퍼입니다. 외부에는 44mm, 내부에는 40mm 크기의 피스톤이 서로 마주보며 두 쌍으로 배치되어 있어 총 피스톤 면적이 55.52cm²입니다. 이것이 "대형 4피스톤"이라는 이름의 이유입니다: 패드에 대한 피스톤 면적이 클수록 더 강한 클램핑 힘과 더 선형적이고 제어 가능한 페달 감각을 제공합니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | MG 6, 18인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT6410 단조 4피스톤 캘리퍼, 차등 구경 설계 (44mm / 40mm 교차 피스톤) |
| 전면 디스크 | TTSPORT 355x32mm 고탄소 열처리 곡선 블레이드 디스크 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
- 44mm/40mm 교차 피스톤은 TT6410에 총 피스톤 면적 55.52cm²를 제공하여 패드가 디스크에 더 균일하고 제어 가능한 힘으로 압력을 가하게 하여 온오프 감각이 아닌 부드러운 제동을 가능하게 합니다.
- 단조 분리형 캘리퍼는 강력하고 반복적인 제동 시에도 휨에 저항하여 페달 감각이 일정하게 유지되도록 도와줍니다.
- 355x32mm 고탄소 열처리 로터는 더 작은 재고 디스크보다 무게와 표면적이 증가하여 페이드가 발생하기 전에 더 많은 열을 흡수하고 방출하며, 패드에 대한 마찰 계수도 높습니다.
- 이 키트는 MG 6의 공장 18인치 휠 뒤에 장착되도록 설계되어 있어 더 큰 전면 브레이크에 맞게 휠 교체가 필요 없습니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
이 MG 6 TT6410 브레이크 키트는 어떤 휠 크기 뒤에 맞나요?
이 키트는 MG 6의 공장 18인치 휠과 함께 설치되며, 이 적용을 위해 스페이서나 휠 교체가 필요하지 않습니다.
TTSPORT TT6410 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
설치된 상태에서, 이 키트에는 TT6410 포지드 4피스톤 캘리퍼, 355x32mm 고탄소 열처리 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인이 포함됩니다.
TT6410이 '대형 네 개 피스톤' 캘리퍼라고 불리는 이유는 무엇인가요?
이 제품은 차등 구경, 분리형 바디 설계로 양쪽에 44mm와 40mm 피스톤이 교차 배치되어 있으며, 총 피스톤 면적은 55.52cm²로 더 강하고 선형적인 클램핑 힘을 제공하여 작은 단일 크기 캘리퍼보다 우수합니다.
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