마세라티 레반테 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
16 Jul 2026
도로 위의 대부분의 Maserati Levante 모델은 표준 출력 3.0T V6 버전입니다 — 트윈 터보, 8단 자동 변속기 SUV로 거친 도로나 악천후에서도 큰 문제없이 주행할 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 기본 트림의 브레이크 시스템은 드라이브트레인 출력에 맞는 6피스톤 캘리퍼나 드릴 로터가 없는 일반적인 구성입니다. 이 차량에는 앞쪽에 TTSPORT 8703 6피스톤 키트를 선택했으며 — 이는 간단하고 비용 효율적인 방법으로 그 차이를 메우는 방법입니다.
이 설치는 TT8703 고정 6피스톤 캘리퍼를 405x34mm 고탄소 열처리 드릴 로터와 함께 교체하며, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인도 포함됩니다. 표준 출력 Levante 모델은 이 하드웨어를 공장에서 제공하지 않기 때문에, 더 강력한 제동력과 깔끔한 외관을 원하는 소유자들에게 일반적인 업그레이드 경로입니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Maserati Levante — 3.0L 트윈 터보 V6, 8단 자동, 20인치 공장 휠 |
| 앞쪽 캘리퍼 | TTSPORT 8703 고정 6피스톤 모노블록 캘리퍼, 6061 단조 알루미늄 |
| 앞쪽 로터 | 405 x 34mm 고탄소 열처리 드릴 로터 |
| 브래킷 | 차량별 강철 캘리퍼 브래킷 |
| 패드 / 라인 | TTSPORT 세라믹 브레이크 패드, TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
| 하드웨어 | 플로팅 캘리퍼 및 로터 장착 볼트, 고정구 |
작동 원리
TT8703은 고성능 스트리트 캘리퍼로 제작되었습니다. 6피스톤 배치는 클램핑력을 더 넓은 패드 영역에 분산시켜, 페달 감각이 단단해지고 반복적인 강제 제동 시 정지 거리가 짧아집니다. 더 큰 405mm 로터는 열 질량을 증가시켜, 무거운 SUV 플랫폼에서 페이드가 더 빠르게 쌓이는 것을 방지합니다.
- 6061 단조 일체형 캘리퍼 바디와 강철 브래킷이 결합되어 강성 향상과 하중 시 휨 방지
- 일상 주행을 위해 소음, 먼지, 제동력을 균형 있게 조절한 TTSPORT 세라믹 패드
- 진동과 떨림에 저항하도록 개발된 플로팅 캘리퍼-로터 장착 하드웨어
- 차량의 공장 20인치 휠을 클리어하도록 설계됨
설치 갤러리
자주 묻는 질문
TTSPORT 8703 키트에는 마세라티 레반테용 어떤 부품이 포함되어 있나요?
전면 업그레이드에는 TT8703 6피스톤 일체형 캘리퍼, 405x34mm 고탄소 열처리 드릴 로터, TTSPORT 세라믹 브레이크 패드, 스테인리스 브레이크 라인이 포함됩니다.
TT8703 캘리퍼가 레반테의 공장 20인치 휠 뒤에 장착될 수 있나요?
네, 이 TT8703 6피스톤 캘리퍼와 405mm 로터 패키지는 이 빌드에서 차량의 공장 20인치 휠 뒤에 장착되었습니다.
TT8703 캘리퍼는 무엇으로 만들어졌나요?
캘리퍼 본체는 6061 단조 모노블록 유닛으로 강철 브래킷과 결합되어 있으며, 캘리퍼와 로터를 고정하는 볼트는 진동에 저항하도록 설계된 플로팅 하드웨어입니다.
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