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이메일: sales@ttsport-racing.com

Li Auto L9 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT Evolution EB8

작성자 LinLynn 16 Jul 2026

가격 목표를 달성하기 위해 많은 신에너지 차량은 일상 주행에 적합하지만 강한 반복 정지에는 여유가 적은 기본 용량의 제동 시스템으로 출고됩니다. Li Auto L9에서는 재생 제동 시스템이 기계식 브레이크로 전환될 때 일관되지 않고 비선형 페달 감각이 나타나며, 뒷좌석 승객들은 운전자보다 먼저 갑작스러움을 느끼는 경우가 많습니다. 이 소유자는 정지력 부족과 페달 전환의 불연속성을 해결하기 위해 TTSPORT 전면-후면 Evolution Series 키트를 교체했습니다.

Li Auto L9에 TTSPORT Evolution EB8 8피스톤 전면 대형 브레이크 키트 장착, 21인치 휠 뒤

L9는 공장 출고 21인치 휠을 사용하며, 별도 휠 교체 없이 더 큰 EB8 전면 캘리퍼와 405mm 로터를 장착할 수 있는 충분한 휠 하우스 공간이 남아 있습니다. 후륜 차축에는 전자기계식 캘리퍼인 EP4가 장착되어 있어 전자 주차 브레이크 기능을 유지하면서도 진짜 4피스톤 클램핑력을 더해 주행 제동 성능을 향상시킵니다.

차량 및 키트 사양

상품 사양
차량 Li Auto L9, 21인치 공장 휠
전면 캘리퍼 TTSPORT Evolution EB8, 단조 8피스톤
전면 로터 TTSPORT 405mm 고탄소 로터
후면 캘리퍼 TTSPORT EP4 전기기계식 4피스톤 캘리퍼, 전자 주차 브레이크 통합
후면 로터 TTSPORT 380mm 고탄소 로터
브라켓 맞춤 차량 전용 캘리퍼 브래킷
패드 / 라인 TTSPORT 성능 브레이크 패드, 스테인리스 스틸 브레이크 라인
하드웨어 브레이크 오일, 장착 볼트, 고정 하드웨어

이 빌드에 사용된 전면 EB8 캘리퍼의 공식 사양표는 다음과 같습니다:

TTSPORT EB8 — 사양
브레이크 캘리퍼
시리즈 이볼루션 시리즈
모델 / 적용 EB8
축 위치 전면
피스톤 수 8피스톤
피스톤 유형 먼지 부츠가 있는 이중 열 차단 피스톤
피스톤 직경 28 mm × 4 / 32 mm × 4
캘리퍼 크기 L 349 mm × W 166 mm × H 98 mm
총 피스톤 면적 캘리퍼당 56.8 cm², 모든 피스톤 포함
제조 공정 이조형 알루미늄 본체
순중량 패드 제외 4.95kg, 캘리퍼당
표면 마감 고온 광택 코팅
권장 휠 크기 19인치 이상
권장 로터 크기 Ø380–405 mm × 34 mm
장착 및 설치
최소 스포크 클리어런스 (mm) 107
캘리퍼 장착 유형 차량별 캘리퍼 브래킷이 포함된 방사형 장착
브레이크 라인 피팅 유형 차량별 피팅; 캘리퍼 측과 섀시 측 피팅은 적용에 따라 다름

작동 원리

Li Auto L9에 장착된 TTSPORT Evolution EB8 단조 8피스톤 전면 캘리퍼

EB8은 강도는 유지하면서 무게를 줄이기 위해 과학적으로 내부가 비어 있는 구조의 단조 이중 캘리퍼 바디입니다. 8개의 피스톤이 대칭적으로 배치되어 있어 8개 패드 세그먼트에 균일하게 압력이 전달되며, 이는 페달이 빠르고 급격하지 않게 물리고, 더 강하게 누를수록 선형적이고 견고한 압력 증가를 제공합니다. 이중 열 차단 피스톤, 먼지 부츠, 고온용 씰이 열이 올라갈 때도 일관된 클램핑 힘을 유지하며, 캘리퍼는 휠 크기에 따라 380mm 또는 405mm 고탄소 로터와 호환되도록 설계되었습니다.

  • 대칭 8피스톤 배치로 균일한 패드 부하와 점진적 물림
  • 이중 열 차단 피스톤이 지속적인 열에서도 클램핑 힘 유지
Li Auto L9에 장착된 TTSPORT EP4 전기기계식 후면 캘리퍼와 통합 전자 주차 브레이크

후면에는 EP4가 전자 주차 브레이크 액추에이터를 4피스톤 캘리퍼 바디에 통합하여, 4개의 피스톤이 제동력을 담당하고 별도의 싱글 피스톤 섹션이 주차 브레이크를 작동하여 L9의 공장 EPB 기능이 유지됩니다. 이는 EB8과 동일한 대칭 내부 비어 있는 디자인과 이중 열 차단 피스톤을 공유하며, 이는 의도된 설계입니다: 전면 EB8과 후면 EP4를 조합하면 전후 브레이크 비율이 균형을 이루어 한 축이 과도하게 강해지지 않도록 합니다.

설치 갤러리

이 Li Auto L9 키트는 어떤 TTSPORT 캘리퍼와 로터를 사용하나요?
전면 차축은 TTSPORT Evolution EB8 8피스톤 캘리퍼와 405mm 고탄소 로터를 사용하며, 후면 차축은 TTSPORT EP4 전기기계식 캘리퍼와 380mm 고탄소 로터를 사용합니다.
EP4 후면 캘리퍼는 여전히 L9의 전자 주차 브레이크와 함께 작동하나요?
네. EP4 캘리퍼는 4피스톤 서비스 브레이크 섹션과 함께 단일 피스톤 전자 주차 브레이크 액추에이터를 통합하여 주행 브레이크 힘과 주차 브레이크 기능을 하나의 유닛에서 처리합니다.
이 설치는 어떤 크기의 휠에 적합하나요?
이 키트는 21인치 휠이 장착된 Li Auto L9에 설치되었으며, 올바른 장착을 위해 차량 맞춤형 캘리퍼 브래킷이 함께 제공됩니다.

적합 여부 확인이 필요하신가요? 가장 가까운 TTSPORT 시리즈를 선택하거나 주문 전에 차량, 휠 크기, 용도를 보내주세요.

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