혼다 시빅(10세대) 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8611
16 Jul 2026
10세대 혼다 시빅은 강력한 성능, 날카로운 스타일링, 강력한 튜닝 잠재력으로 명성을 쌓았지만, 공장 브레이크는 그다지 돋보이지 않았습니다. 이 빌드는 1.5T 시빅의 기본 세팅을 TTSPORT 클래식 8611 단조 여섯 피스톤 대형 브레이크 키트로 교체하여, 더 강한 클램핑력과 단단한 페달을 원하지만 17인치 휠을 포기하지 않는 운전자들을 위한 것입니다.
차는 17인치 휠로 들어왔으며 — 이 세대 시빅에 흔히 쓰이는 크기 — 그리고 작업장은 TT8611 캘리퍼, 330x28mm 고탄소 열처리 곡선 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인을 포함한 전면 액슬 키트를 설치했습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 혼다 시빅, 10세대, 17인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT 클래식 8611 용접된 6피스톤 캘리퍼, 한쪽당 약 2.10 kg |
| 전면 디스크 | 330x28mm 고탄소, 열처리된 곡선 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
TT8611은 TTSPORT의 인기 스트리트 키트 중 하나입니다 — 얇고 가벼운 6피스톤 캘리퍼로 16인치, 17인치, 심지어 18인치 휠도 스페이서 없이 클리어하도록 설계되었습니다. 캘리퍼 본체는 주조가 아닌 알루미늄 합금으로 단조되어 있어 무게를 줄이면서 반복적인 제동 하중도 견딥니다.
작동 원리
- 단조 알루미늄 구조: 약 2.10 kg의 가벼운 무게로 승차감이 향상되고 서스펜션이 충격에 더 잘 반응합니다.
- 차등(불균등) 보어 크기의 6피스톤이 캘리퍼를 통과할 때 패드 전체에 더 균일한 압력을 가하여 페달 감각이 직선적이고 잡히는 느낌이 덜하게 도와줍니다.
- 더 큰 330x28mm 로터는 공장 디스크보다 더 넓은 면적과 질량을 제공하여 강하거나 반복적인 제동 시 열을 더 잘 방출할 수 있습니다.
- 이 키트는 16인치, 17인치, 18인치 휠을 클리어하도록 설계되어 있어 이 시빅은 스톡 17인치 림에 스페이서나 휠 교체 없이 사용할 수 있습니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
TT8611 키트는 어떤 휠 크기에 적합합니까?
TT8611 단조 6피스톤 캘리퍼와 330x28mm 로터는 16인치, 17인치, 18인치 휠에 맞도록 설계되었습니다. 이 특정 시빅은 17인치 휠을 장착하고 있었습니다.
TT8611 전면 캘리퍼의 무게는 얼마입니까?
각 TT8611 캘리퍼는 경량 알루미늄 합금으로 단조되었으며 약 2.10kg의 무게로, 무거운 공장 캘리퍼에 비해 비탄성 무게를 줄이는 데 도움을 줍니다.
이 키트에는 어떤 크기의 로터가 포함되어 있습니까?
이 키트는 TT8611 캘리퍼와 330x28mm 고탄소 열처리 곡선 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 강제 브레이크 라인과 함께 제공됩니다.
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