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혼다 시빅(10세대) 대형 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT Racing AP9540

작성자 LinLynn 16 Jul 2026

10세대 혼다 시빅은 가격 대비 뛰어난 성능으로 명성을 쌓았으며, 0-100 km/h 가속 테스트는 7.09초에서 7.95초 사이를 기록했습니다. 이러한 출발 성능은 특히 반복적인 강제 정지 시 브레이크에 큰 부담을 주며, 이 오너는 가속과 제동력 간의 차이를 AP9540 4피스톤 캘리퍼, TTSPORT 355x32 슬롯형 이중 로터, TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인으로 해결하여 18인치 휠 뒤에 장착했습니다.

AP9540 캘리퍼와 TTSPORT 355mm 슬롯형 로터가 장착된 10세대 혼다 시빅 전면 휠

이 세트는 AP9540 캘리퍼와 TTSPORT 로터, 스테인리스 라인을 조합한 것으로, 간단한 하드웨어 교체를 통해 공장 18인치 휠 장착을 유지하면서 제동 능력을 향상시킵니다.

차량 및 키트 사양

상품 사양
차량 10세대 혼다 시빅; 18인치 휠
전면 캘리퍼 AP9540 4피스톤 고정 캘리퍼
전면 로터 TTSPORT 355mm x 32mm 슬롯형 이중 플로팅 로터
브레이크 라인 TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인

작동 원리

레드 AP9540 캘리퍼와 TTSPORT 슬롯형 2피스 로터가 장착된 혼다 시빅 전면 허브

고정된 4피스톤 캘리퍼는 스톡 슬라이딩 싱글 피스톤 유닛보다 패드를 더 고르게 압착하여, 몇 번의 강한 제동 후에 희미해지는 무른 페달 대신 더 단단하고 일관된 페달 감각을 제공합니다. 355mm 2피스 디스크로 업그레이드하면 스위트 면적과 질량이 증가하여 반복적인 출발 시 발생하는 열을 더 잘 방출할 수 있습니다.

  • 4피스톤 고정 캘리퍼는 공장 슬라이딩 캘리퍼보다 패드 접촉과 페달 강도를 향상시킵니다.
  • 355mm 2피스 디스크는 반복적인 강제 제동 시 열 용량과 스위트 면적을 증가시킵니다.
  • 이 제품이 장착된 상태에서 Civic의 18인치 휠 뒤에 맞는 것으로 확인됨
  • 스테인리스 브레이크 라인은 압력 하에서 팽창을 저항하여 더 직선적인 페달 감각을 제공합니다.

설치 갤러리

자주 묻는 질문

이 Civic 빅 브레이크 키트는 어떤 디스크 크기를 사용합니까?
이 키트는 전면에 TTSPORT 355mm x 32mm 슬롯이 있는 2피스 플로팅 디스크를 사용합니다.
이 디스크와 함께 사용하는 캘리퍼는 무엇입니까?
이 빌드에는 AP9540 4피스톤 고정 캘리퍼와 TTSPORT 로터가 함께 장착되어 있습니다.
이 키트가 시빅의 공장 휠에 맞나요?
네, 이 세팅은 10세대 시빅의 18인치 휠에 설치되고 촬영되었습니다.

적합 여부 확인이 필요하신가요? 가장 가까운 TTSPORT 시리즈를 선택하거나 주문 전에 차량, 휠 크기, 용도를 보내주세요.

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