캐딜락 CT5 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
16 Jul 2026
캐딜락 CT5의 공장 브레이크는 일상 주행에 맞게 설계되었으며, 이 정도 존재감과 제동력을 갖춘 차량을 위해서는 적합하지 않습니다. CT5의 빠른 스타일링을 뒷받침하는 브레이크 하드웨어로, 이 빌드에서는 TTSPORT TT8703 대형 브레이크 키트 — 380mm 로터와 모노블록 6피스톤 캘리퍼 세트 — 를 차량의 기본 19인치 휠 뒤에 장착했습니다.
CT5의 낮고 넓은 자세와 날카로운 차체 라인은 이미 갖추어져 있습니다 — 이 업그레이드는 그 외관과 일치하는 제동력을 제공할 수 있는 하드웨어로 매칭하는 것이었습니다, 휠 피팅에는 손대지 않고.
차량 및 키트 사양
이 캐딜락 CT5 빌드에 사용된 정확한 하드웨어입니다.
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 캐딜락 CT5, 19인치 공장 휠 |
| 캘리퍼 | TTSPORT TT8703 모노블록(일체형) 6피스톤 캘리퍼 |
| 로터 | 380 x 34mm 고탄소, 열처리, 슬롯형 로터 |
| 패드 | TTSPORT 저소음 브레이크 패드, 킷에 기본 장착 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
모노블록 캘리퍼는 두 개의 반으로 조립하는 대신 단일 블록에서 가공되어, 강한 제동 시 캘리퍼 본체의 휨이 적습니다. 이 강성은 페달 입력의 더 많은 힘이 캘리퍼 비틀림에 흡수되지 않고 로터를 잡는 힘으로 전달되게 하여, 이 교체 후 페달이 더 단단해지고 더 직관적으로 느껴지는 근본적인 이유입니다.
- 6피스톤 캘리퍼는 더 넓은 패드 면적에 클램핑력을 분산시켜 더 일관된 제동력을 제공합니다.
- 380x34mm 로터는 기존 디스크보다 무게와 표면적이 증가하여, 열 용량이 더 커져 페이드 현상이 나타나기 전에 더 오래 사용할 수 있습니다.
- CT5의 19인치 기본 휠 뒤에 충분한 공간이 확보되어 있어, 스페이서가 필요 없습니다.
- 스테인리스 라인은 열에 의해 rubber 라인에서 발생하는 팽창을 견디며, 페달 여행 거리를 일정하게 유지합니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
이 TTSPORT TT8703 키트는 캐딜락 CT5의 어떤 휠 크기와 호환됩니까?
이 빌드에서는 TT8703 키트가 장착되었으며, 설치 시 언급된 스페이서 없이 차량의 19인치 공장 휠을 클리어하는 것이 확인되었습니다.
CT5용 TTSPORT TT8703 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TT8703 모노블록 6피스톤 캘리퍼와 380x34mm 고탄소 열처리 슬롯 로터, 공장에서 설치된 TTSPORT 저소음 패드, 그리고 TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이드 브레이크 라인을 결합한 것입니다.
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