BYD Han 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
작성자
LinLynn
16 Jul 2026
BYD의 Han 세단은 강력한 "세전기" 기술과 Mercedes/Audi 영향을 받은 디자인 팀을 결합했지만, 제동 시스템은 뒤처져 있습니다: 전면은 단일 피스톤 주조철제 세트입니다. 이 경우, 그 기본 캘리퍼를 TTSPORT TT8703 6피스톤 대형 브레이크 키트로 교체하여 Han에 크기와 속도에 맞는 제동 시스템을 제공합니다.
BYD는 현재 모터, 모터 제어, 배터리 전반에 걸쳐 핵심 내부 기술을 보유한 유일한 자동차 제조사이며, Han은 그 기반 위에 만들어진 대표 세단입니다. 그러나 공장 브레이크는 기본 단일 피스톤 유닛입니다. 이 구성은 이를 TTSPORT TT8703 6피스톤 키트로 교체하며, 355x32mm 고탄소 로터와 스테인리스 라인과 함께 차량의 19인치 휠 뒤에 장착됩니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | BYD Han, 19인치 휠, 공장 단일 피스톤 주조철제 전면 브레이크 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT8703 모노블록 캐스트 6피스톤 캘리퍼 |
| 전면 로터 | 355x32mm 고탄소 열처리 곡선 블레이드 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
TT8703 캘리퍼는 모노블록 캐스팅 공정으로 제작되어 본체가 하나의 조각으로 가공되어 있으며, 반으로 조립하는 방식이 아닙니다. 이 일체형 구조는 강한 제동 시 휨을 방지하여 페달이 부드럽고 예측 가능하게 느껴지도록 유지하며, 반복되는 정지에서도 부드러운 느낌을 제공합니다. 6피스톤 배치로, 한, 현대 등 중대형 세단에 적합하며, 클램핑력을 고르게 분산시켜 선형적이고 제어된 페달 감각을 제공합니다.
작동 원리
- 모노블록 캘리퍼 캐스팅은 휨을 줄여 페달 입력을 직접 클램핑력으로 전달하며, 캘리퍼의 변형으로 인한 손실을 방지합니다.
- 355x32mm 로터는 기존 디스크보다 무게와 표면적이 증가하여, 지속적인 제동 시 열화 방지 능력을 높입니다.
- 곡선형 베인과 드릴드 로터 패턴은 탄소 함량이 추가된 설계로, 마찰 계수를 안정시키고 시간이 지남에 따라 발생하는 크랙과 워핑, 페달 진동을 방지하는 데 도움을 줍니다.
- 스테인리스 강선은 고압 하에서 고무 호스가 부풀어 오르는 것을 방지하여, 페달 감각을 일관되게 유지하며 반복 제동 시에도 안정적입니다.
설치 갤러리
BYD Han용 TT8703 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TTSPORT TT8703 모노블록 캐스트 6피스톤 전면 캘리퍼, 355x32mm 고탄소 열처리 곡선형 베인 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
BYD Han은 공장에서 어떤 제동 시스템과 함께 제공되나요?
BYD Han은 기본 장비로 단일 피스톤 주조철제 전면 브레이크 시스템을 갖추고 있습니다.
TT8703 키트가 기존 휠 뒤에 맞나요?
이 설치는 19인치 휠을 사용하는 BYD Han에서 완료되었으며, 그 휠 크기에 TT8703 캘리퍼와 355mm 로터가 장착되었습니다.
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