아우디 A4L 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
16 Jul 2026
아우디 A4L은 아우디의 입문용 고급 세단으로, 세련된 스타일링과 잘 갖춰진 실내, 2.0TFSI 터보 4기통 엔진(155kW, 350Nm, 6.7초 만에 100km/h 도달)이 강력한 성능을 제공합니다. 이러한 힘에 걸맞은 제동력이 필요하여 이 A4L 오너는 기본 세팅을 TTSPORT TT8703 6피스톤 대형 브레이크 키트로 교체했습니다.
이 세팅은 A4L의 공장 18인치 휠에 맞춰져 있으며, TT8703 캐스트 6피스톤 캘리퍼와 TT 355x32mm 고탄소 열처리 슬롯 로터, 스테인리스 브레이크 라인으로 구성되어 있어, 공장 제동장치보다 전면 차축이 업그레이드된 모습입니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 아우디 A4L, 18인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT8703 캐스트 모노블록 6피스톤 캘리퍼 |
| 전면 로터 | TTSPORT 355x32mm 고탄소 열처리 슬롯 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
TT8703 캘리퍼 본체는 일체형 캐스트로 제작되어 있어, 두 반쪽을 연결하는 브릿지는 볼트로 조립된 2피스 캘리퍼보다 클램핑 하중을 더 잘 견딥니다. 이것이 강한 제동 시에도 캘리퍼가 견고하게 유지되고, 페달 감각이 부드러워지는 차이입니다.
작동 원리
- 일체형 캐스트 구조는 하중 시 캘리퍼의 휨을 방지하여, 더 단단하고 일관된 제동 페달 감각을 제공합니다.
- 355x32mm 로터는 기존 디스크보다 무게와 표면적이 증가하여, 시스템의 열 용량이 커지고 페이드 저항력이 향상됩니다.
- 로터를 600°C에서 열처리하면 강도와 내마모성이 향상되어 강하고 반복적인 제동 시 발생하는 휨 현상을 방지할 수 있습니다.
- 이 키트는 A4L의 공장 장착 18인치 휠 뒤에 맞게 설계되어 있어 스페이서나 휠 교체가 필요 없습니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
이 TTSPORT 키트는 어떤 휠 크기에 적합합니까?
이 설치는 A4L의 기본 18인치 휠에 TT8703 캘리퍼와 355x32mm 로터를 스페이서 없이 장착하는 방식입니다.
이 A4L에 사용된 TT8703 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TT8703 단일 블록 6피스톤 캘리퍼, TT 355x32mm 고탄소 열처리 슬롯 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
왜 단일 블록 캘리퍼가 이중 조립 캘리퍼보다 더 우수합니까?
TT8703은 단일 주조로 제작되어, 두 개의 캘리퍼 하프를 연결하는 브릿지가 볼트로 조립된 이중 조립 캘리퍼보다 더 강한 압력 전달과 더 높은 강성을 제공하며, 페달 감각도 더 단단합니다.
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