아우디 A3 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 6410

이 아우디 A3는 1.4T 터보 엔진을 탑재하고 있으며 — 110 kW와 250 Nm의 토크를 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 전달 — 일상 주행에서 기본 브레이크보다 충분히 강력한 성능을 제공합니다. 소유자는 이를 위해 전면 액슬을 TTSPORT TT6410 4피스톤 키트로 업그레이드했고, 더 큰 로터와 스테인리스 라인으로 교체했으며, 모두 차량의 공장 18인치 휠 뒤에 숨겨져 있습니다.

A3와 같은 소형 해치백의 기본 싱글 피스톤 슬라이딩 캘리퍼는 비용과 NVH(소음, 진동, 거친소리)를 위해 설계되었으며, 반복적인 강제 정지에는 적합하지 않습니다. 페달 감각은 하중이 걸릴 때 부드러워지고, 캘리퍼 본체가 휘어지며 작은 패드 접촉면이 열을 방출하는 데 어려움을 겪습니다. 고정형 4피스톤 캘리퍼와 더 큰 로터로 교체하면, 차량의 공장 휠 장착 상태를 변경하지 않고도 이 두 가지 문제를 모두 해결할 수 있습니다.

차량 및 키트 사양

작동 원리

• 고정형 포-피스톤 캘리퍼는 페달 하중에 따라 흔들리지 않으며, 공장 슬라이딩 싱글 피스톤 캘리퍼보다 더 많은 페달 입력이 클램핑 힘으로 전달되어 캘리퍼 변형이 적습니다.
• 355x32mm 로터로 업그레이드하면 무게와 표면적이 증가하여, 반복 정지 시 열 용량이 더 커집니다.
• 이 키트는 아우디 A3의 공장 18인치 휠에 맞게 설계되어 있어, 더 큰 전면 하드웨어를 사용하기 위해 스페이서나 휠 교체가 필요하지 않습니다.
• 스테인리스 강선은 공장용 고무 호스를 교체하여 압력 하에서의 라인 확장을 줄여 페달 여행이 더 일관되게 유지됩니다.

설치 갤러리

자주 묻는 질문